Table des Matières
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6.3.1.7 Stockage : à l'écart de la chaleur et des agents oxydants.
6.4
Entretien annuel
Chaque année, ou tous les 500 000 cycles, l'outil doit être entièrement démonté et de
nouveaux composants doivent être utilisés en cas d'usure, de détérioration ou de
recommandation. Tous les joints (toriques) doivent être remplacés et graissés avec de
la graisse au lithium Moly EP 3735 avant assemblage.
6.5
Entretien des mors Reportez-vous également à cette section lors du
remplacement des pièces.
6.5.1
Retirez délicatement le raccord d'alimentation en air. L'air comprimé peut entraîner le
retournement du flexible d'air, ce qui peut provoquer des blessures.
6.5.2
Utilisez une clé ou un outil similaire pour retirer la tête du cadre.
6.5.3
Utilisez une clé ou un outil similaire pour desserrer et retirer l'étui des mors. Retirez
ensuite le ressort de la pousseuse de mors, la pousseuse de mors et les mors.
6.5.4
Utilisez une brosse ou un outil similaire pour nettoyer toutes les pièces.
6.5.5
Procédez au réassemblage en suivant l'ordre inverse de la procédure de démontage.
REMARQUE :
Lors du réassemblage, veillez à appliquer de la graisse sur toutes les pièces mobiles et
coulissantes.
Veillez à n'oublier aucune pièce et serrez bien tous les raccords.
Les mors sont des consommables qui doivent être remplacés régulièrement.
6.6
Nettoyage du cylindre à air
6.6.1
Retirez délicatement le raccord d'alimentation en air. L'air comprimé peut entraîner le
retournement du flexible d'air, ce qui peut provoquer des blessures.
6.6.2
Utilisez un tournevis Philips n°1 pour retirer les six vis autotaraudeuses de la poignée.
6.6.3
Fixez le cylindre à air et tournez délicatement la tête du cylindre à huile pour la desserrer.
6.6.4
Retournez l'outil et desserrez le cylindre à air.
6.6.5
Retirez le piston à air de la partie supérieure du cylindre. Il est possible que le piston à air reste
dans la coupelle du cylindre. Dans ce cas, retirez le piston à air de la coupelle du cylindre.
6.6.6
Utilisez un chiffon propre pour nettoyer toutes les pièces.
6.6.7
Appliquez de la graisse à l'intérieur de la coupelle du cylindre, du joint torique et de
l'arbre du piston à air.
6.6.8
Réinstallez le piston sur la coupelle du cylindre en le faisant tourner sur la base.
6.6.9
Saisissez l'outil et serrez le cylindre à air.
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