Leroy Somer FMV 2107 Installation Et Maintenance page 45

Table des Matières

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b
2
6
b
2
6
: Dévalidation de la sécurité cL
Plage de réglage : 0 ou 1.
Réglage usine
: 0.
Mnémonique
: C1-3.
b26 = 0 : la sécurité fonctionne si le courant de consigne
est inférieur à 3mA.
b26 = 1 : la sécurité est inopérante.
b
b
2
2
7
7
: Freinages spécifiques
Plage de réglage : 0 ou 1.
Réglage usine
: 0.
Mnémonique
: C1-2.
b27 = 0 : décélération standard. Lors d'une diminution
brusque de la référence, si l'inertie est importante et a
tendance à faire croître la tension du bus continu, il y a
interruption de la décélération pour éviter le passage en
défaut surtension OU (fonctionnement identique à un ar-
rêt avec b2 = b7 = 0).
b27 = 1 : décélération spécifique. Lors d'une diminution
brusque de la référence, si l'inertie est importante et a
tendance à faire croître la tension du bus continu, le
modulateur essaie de respecter la rampe quitte à provo-
quer un passage en défaut surtension OU (fonctionne-
ment identique à un arrêt avec b2 = b7 = 1).
b
b
2
2
8
8
: Validation de la boucle de régulation P.I.
Plage de réglage : 0 ou 1.
Réglage usine
: 0.
Mnémonique
: PI.
b28 = 0 : la boucle P.I. est dévalidée, le modulateur de
fréquence est piloté en référence fréquence (ou
" couple ") de façon habituelle.
b28 = 1 : la boucle P.I. est validée, le modulateur de fré-
quence peut réguler une grandeur extérieure (débit,
pression, température, ...).
Le gain proportionnel est réglé par P25.
La constante du gain intégral est réglée par P26.
La référence de la caractéristique à réguler est entrée
borne C2. Le retour capteur est un signal courant en bor-
ne C5 (voir mise en service § 4.4).
P
P
3
3
0
0
à
à
: Rampes d'accélération des vitesses
préréglées 1 à 7
Plage de réglage : 0,2 à 600s.
Réglage usine
: 5,0s.
Mnémonique
: A1 à A7.
Par incrément de 0,1s.
Avec b21 = 1, chaque vitesse préréglée, P20 à P26, a
une rampe d'accélération associée, réglée par P30 à
P36 respectivement.
Ex. : la rampe d'accélération pour atteindre la vitesse
préréglée P22 est réglée par P32.
Voir figure des paramètres P40 à P46.
P
3
7
P
3
7
: Rampe d'accélération de la marche par
impulsions
Plage de réglage : 0,2s à 600s.
Réglage usine
: 0,2s.
Mnémonique
: AJ.
Par incrément de 0,1s.
La fonction marche par impulsions a toujours une rampe
d'accélération associée, réglée par P37.
Modulateurs de fréquence
FMV 2107
FMV 2307
P
4
0
à
P
4
6
P
4
0
à
P
4
6
: Rampes de décélération des vitesses
préréglées 1 à 7
Plage de réglage : 0,2s à 600s.
Réglage usine
Mnémonique
Par incrément de 0,1s.
Avec b21 = 1, chaque vitesse préréglée, P20 à P26, a
une rampe de décélération associée, réglée par P40 à
P46 respectivement.
Ex. : la rampe de décélération pour atteindre la vitesse
préréglée P26 est réglée par P46.
ATTENTION : Le passage d'une vitesse préréglée à
la référence analogique (potentiomètre) est effectué
suivant les rampes standard P2 et P3.
f
P31
(P2)
P30
P20
(P2)
b20 = 1
b 21 = 1
si b21 = 0
les paramètres
entre parenthèses
sont actifs.
Ex. : Calcul de P43 pour obtenir un temps t entre P22 et
P23.
LFm
P43 = t x
P22 - P23
Avec t en s et LFm, P22, P23, P43 en Hz.
P
4
7
P
4
7
: Rampe de décélération de la marche par
impulsions
Plage de réglage : 0,2s à 600s.
Réglage usine
Mnémonique
Par incrément de 0,1s.
La fonction marche par impulsions a toujours une rampe
de décélération associée, réglée par P47.
P
5
0
P
5
0
: Nombre d'effacements défaut automatiques
Plage de réglage : 0 à 5.
Réglage usine
Mnémonique
Par incrément de 1.
Le modulateur effectue automatiquement un effacement
défaut après un défaut. Si l'ordre de marche est mainte-
nu, le modulateur peut donc piloter le moteur sans inter-
vention extérieure.
P50 règle le nombre d'effacements qu'effectuera le
modulateur avant de se verrouiller sur un défaut persis-
tant. Si P50 = 0, la fonction est dévalidée.
Chaque fois qu'un effacement automatique est effectué
(P50 ≠ 0), le nombre d'effacement de défauts encore
autorisés, est affiché avec le code de défaut.
: 10s.
: D1 à D7.
P22
P32
Accélération
P43
(P2)
Avant
(P3)
Décélération
P21
Avant
P23
P44
t
(P3)
P34
P26
Décélération
(P2)
Arrière
P24
Accélération
P35
Arrière
(P2)
P25
.
: 0,2s.
: DJ.
: 0.
: RN.
t
P46
(P3)
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