Trabalhos De Manutenção - Kärcher G200FA Mode D'emploi

Mude o óleo do motor.
Limpe o filtro de ar.
Limpe o copo de sedimentos.
Verifique e limpe a vela de igni-
ção.
Limpe o extintor de fagulhas (não
incluído no fornecimento).
Substitua a vela de ignição.
Limpe e substitua o elemento do
filtro de ar (apenas filtro de pa-
pel).
Verifique e ajuste a folga do tu-
cho.
Limpe o depósito do combustível
e o filtro de combustível.
Retire os resíduos do queimador
da câmara do queimador.
Verifique a linha de combustível.
Substitua-a, se necessário.
X: Implementado pelos utilizadores
O: Implementado pelo Serviço de assistência técnica
A: Assistência técnica com mais frequência quando usado em áreas poeirentas
Trabalhos de manutenção
Verificando o nível do óleo
Aviso
Coloque o motor numa posição horizontal e verifique o
nível do óleo com o aparelho parado.
1. Desligue o interruptor do motor.
2. Coloque o aparelho numa superfície horizontal.
3. Retire a vareta de nível e limpe-a.
Figura C
4. Introduza (sem apertar) a vareta de nível no orifício
de enchimento de óleo até ao encosto e retire-a no-
vamente. Leia o valor do nível do óleo.
5. Em caso de baixo nível do óleo:
Abasteça com óleo (SAE 10 W30 ou SAE 15 W40)
até à borda inferior do orifício de enchimento de
óleo.
(Para a quantidade máxima de reabastecimento,
consulte o capítulo Dados técnicos.)
6. Enrosque a vareta de nível.
Trocando o óleo
Aviso
Troque o óleo com o motor quente.
1. Retire a vareta de nível e limpe-a.
2. Desaparafuse o bujão de drenagem de óleo e reco-
lha o óleo drenado.
Figura K
3. Coloque o bujão de drenagem de óleo e aperte-o.
4. Coloque o aparelho numa superfície horizontal.
5. Abasteça com óleo (SAE 10 W30 ou SAE 15 W40)
até à borda inferior do orifício de enchimento de
óleo.
(Para a quantidade máxima de reabastecimento,
consulte o capítulo Dados técnicos).
6. Enrosque a vareta de nível.
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Antes de Uma vez após
cada utili- 1 mês / uma
zação vez após 20
horas
X
Português
A cada 3 me- A cada 6 me-
ses / a cada ses / a cada
50 horas 100 horas
X
X
X
X
X
Verificando o filtro de ar
1. Desaperte o parafuso da carcaça do filtro de ar.
2. Retire a carcaça do filtro de ar.
Figura L
3. Limpe ou substitua o elemento do filtro sujo.
4. Substitua o elemento do filtro danificado.
5. Reinstale o filtro de ar.
6. Reinstale a carcaça do filtro de ar.
Limpando o copo de sedimentos
1. Feche a torneira de combustível.
Figura J
2. Desenrosque o copo de sedimentos.
Figura M
3. Retire o o-ring.
4. Limpe o copo de sedimentos e o o-ring, utilizando
um solvente não inflamável, e deixe-os secar.
5. Insira o o-ring na torneira de combustível.
6. Enrosque o copo de sedimentos e aperte-o.
7. Abra a torneira de combustível.
Figura E
8. Verifique se o copo de sedimentos tem fugas.
9. Substitua o o-ring, em caso de fugas.
Verificação da vela de ignição
ATENÇÃO
Instalação incorrecta da vela de ignição
Provoca o sobreaquecimento do motor / danos no mo-
tor e na rosca na cabeça do cilindro
Não deixe a vela de ignição demasiado frouxa ou aper-
tada em excesso.
Observe as informações relativas ao aperto da vela de
ignição.
1. Retire o conector da vela de ignição.
Figura N
2. Limpe a vela de ignição e a zona envolvente.
3. Desaperte a vela de ignição.
Anualmente A cada 2
/ a cada 300 anos
horas
X
X
A
O
O
O
O