ViM PILOTAIR D2C2DT Notice Technique page 19

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câble protégé au feu.
Nota : seuls les raccordements à eff ectuer
sont indiqués sur ce schéma. Les autres
câblages réalisés d'usine ne sont pas re-
présentés et ne doivent en aucun cas être
modifi és.
D2C2T - Calibre 97.3A
X1
L1 L2 L3 L1 L2 L3
L1 L2 L3
1 1
L1
L2
1
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
D2C2T-Id2/Id2d/Id/ID - Calibre 97.3A
1-L1 3-L2 5-L3
INTER
L1 L2 L3
2-T1 4-T2 6-T3
L1 L2 L3
1 1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
19/20
1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3
KM5 KM6
2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3
X3 X2
L1 L2 L3
L1 L2 L3 L1 L2 L3
1
vers bornes : 14-13
1
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3
KM5 KM6
2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3
X3 X2
L1 L2 L3
L1 L2 L3 L1 L2 L3
1
L1 L1
L2 L2
L3 L3
PE PE
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
NT-508926-PILOTAIR-D2C2DT_6A97.3A-201130
1-L1 3-L2 5-L3
KM2
2-T1 4-T2 6-T3
1-L1 3-L2 5-L3
KM2
2-T1 4-T2 6-T3