Table des Matières
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camions populaires ou les tracteurs équipés des panneaux frontaux conformément à la norme PN-
EN 15432 (DIN76060).
3.1.
Lames AlpS et Olimp
La conception prouvée et polyvalente et la sélection des matériaux garantissent une haute
fiabilité et la durabilité de nos produits. La lame à neige AlpS consiste essentiellement en système
de suspension (G) avec une trave d'adaptation et versoirs réglables à droite (C) et à gauche (D)
travaillant avec les actionneurs hydrauliques. La construction détaillée de la lame est présentée sur
la Fig. 7. Les actionneurs agissant bilatéralement (B) sont commandés par l'hydraulique du tracteur
par un clapet directionnel commandable (H).
Pour les lames on peut acheter en option les roues de support ou les patins, pour réduire la
pression de la lame sur le sol. Après l'application des roues de support ou de patins, on prolonge la
vie de la racle en caoutchouc ou en caoutchouc ou bande d'usure en acier résistant.
E
K
L
P1, P2 – alimentation, A, B, - actionneur 1, C, D – actionneur 2
Construction de la lame AlpS et Olimp
A. – mécanisme à ressort de la lame
B. – actionneur de direction
C. – versoir dront
D. – versoir gauche
E. – lame raclante
F. – racle en caoutchouc
Alternativement, la lame peut être équipée d'un attelage sans système de cadres (Fig. 8).
Mode d'emploi
D
H
I
G
Fig. 7. Construction de la lame et le schéma hydraulique.
Lames à neige
AlpS, AlpS Up (H), Olimp,
Olimp Up (H)
C
B
A
F
G. – système de suspension/attelage
H. – soupape de distribution
I. – pied de soutien
J. – pare-chocs latéral
K. – bras pivotant d'attelage
L. – patin
– points de transport
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J
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