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Quicksilver 755 Weekend – Présentation et fonctionnement du système et des composants
système. SI L'AFFICHAGE DU MANOMÈTRE CHUTE, UNE FUITE EST PRÉSENTE. N'UTILISEZ PAS
D'APPAREILS GPL.
2. Observation de routine du détecteur de fuite à bulles (si installé sur le système).
3. Les tests d'étanchéité manuels avec des solutions de production de mousse, d'eau savonneuse
ou de détergent (avec les vannes de brûleur de l'appareil fermées et la bonbonne et les vannes
du système ouvertes) ; les solutions de production de mousse pour la détection de fuite sur les
installations de gaz selon la norme EN 14291 répondent à ces exigences.
Si une fuite est présente, coupez l'alimentation en GPL au niveau de la vanne d'alimentation
principale. Éteignez toute flamme nue (chauffages, réchauds, etc.) et n'utilisez pas d'interrupteur
électrique. Enfin, évacuez la zone si possible. Quicksilver® recommande que toutes les réparations du
système GPL soient effectuées par votre revendeur Quicksilver® agréé.
Les appareils à flammes nues qui brûlent du carburant
consomment de l'oxygène en cabine et libèrent des
produits de combustion dans l'enceinte. Une ventilation est
nécessaire lorsque les appareils sont en cours d'utilisation.
Ouvrez les ouvertures d'aération désignées pendant
l'utilisation des appareils. N'utilisez pas le réchaud ou
l'espace four pour chauffer. N'obstruez jamais les
ouvertures de ventilation.
N'utilisez pas de solutions contenant de l'ammoniac.
Changement des bonbonnes GPL
Pour remplacer une bonbonne GPL vide :
1. Mettez le réchaud sur OFF et fermez la vanne d'arrêt.
2. Fermez la vanne sur la bonbonne GPL.
3. Retirez le régulateur en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre.
4. Remplacez le réservoir vide.
5. Inspectez le régulateur. Assurez-vous que le joint d'étanchéité situé sur l'écrou du régulateur
est en bon état. Dans le cas contraire, remplacez le joint du régulateur ou le régulateur lui-
même.
6. Réinstallez et serrez le régulateur en tournant l'écrou dans le sens antihoraire.
7. Vérifiez l'absence de fuites avant de redémarrer le réchaud.
9. Guindeau d'ancre de pont avant (en option)
Le guindeau d'ancre situé sur le pont avant du bateau facilite l'ancrage de votre bateau en soulevant
et en abaissant automatiquement l'ancre. Le guindeau est utilisé à partir du poste de pilotage.
Fonctionnement
Pour faire fonctionner le guindeau, le disjoncteur de guindeau (situé près du panneau de
commutation de la batterie) doit être sur ON. Le fonctionnement du souffleur au poste de pilotage est
contrôlé par un interrupteur momentané utilisé pour lever et baisser l'ancre. Abaisser l'interrupteur
fait descendre l'ancre, tandis que relever l'interrupteur fait monter l'ancre.
Fonctionnement manuel
En cas de perte de puissance, le guindeau peut toujours être utilisé pour soulever ou abaisser l'ancre
manuellement. En cas de perte de puissance, vérifiez le disjoncteur du guindeau pour voir s'il doit être
réinitialisé. Si vous réinitialisez le disjoncteur et qu'il continue de se déclencher, demandez à votre
revendeur Quicksilver® agréé d'inspecter le système.
Afin de faire fonctionner manuellement le guindeau et de descendre l'ancre dans l'eau, insérez la
poignée d'urgence (fournie par le fabricant du guindeau) dans le trou en étoile, situé en haut du
couvercle du barbotin et faites tourner dans le sens antihoraire. Cela relâche l'embrayage maintenant
en place le bout et la chaîne de l'ancre et permet à celle-ci d'être déployée dans l'eau. La vitesse du
Si une fuite est détectée, fermez la vanne d'alimentation
principale en GPL et n'utilisez pas d'appareils GPL.
N'utilisez pas un système GPL qui a fui avant d'avoir été
inspecté et réparé par une personne compétente.
N'utilisez jamais de flammes pour vérifier les fuites.
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