Table des Matières
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11. DÉPANNAGE
Lorsque le moteur du groupe électrogène ne démarre pas après plusieurs tentatives, ou si
l'électricité n'est pas disponible à la prise de sortie, vérifier le diagramme suivant. Si le groupe
électrogène ne démarre pas après cela ou s'il ne produit pas d'électricité, Contacter la fabrique
Makita ou un centre de service agrée le plus proche pour obtenir les informations ou les
procédures correctives.
Quand le moteur ne démarre pas:
Vérifier si la manette de la soupape à gaz se
trouve sur sa position appropriée.
Vérifier si le robinet de carburant est ouvert.
Vérifier le niveau de carburant.
Vérifier si le contacteur du moteur est en
position ARRÊT.
Vérifier si le groupe électrogène est relié à un
appareil.
Vérifier si le capuchon de la bougie ne s'est
pas détaché
Vérifier si la bougie n'est pas encrassée.
Si l'électricité n'est pas générée à la Sortie:
Vérifier que le disjoncteur à C.A. se trouve
bien à la position "(MARCHE)" .
Vérifier si la prise de courant alternatif et les
bornes de courant continu sont desserrées.
Vérifier pour voir si un démarrage du moteur
a été exécuté avec des appareils déjà
branchés au groupe électrogène.
Faible puissance.
Mettre la manette de la soupape à gaz dans la
position fermée "FERMER".
S'il est fermé, ouvrir le robinet de carburant.
Si le réservoir est vide, remplir avec du
carburant en veillant à ne pas déverser.
Mettre le contacteur du moteur en position
MARCHE.
Eteindre l'interrupteur de l'appareil relié et
retirer la fiche hors de la connexion au cas où
l'appareil est branché.
Remettre le capuchon de la bougie en place
si ce dernier s'est détaché.
Retirer la bougie et nettoyer les électrodes.
Après s'être assuré que le wattage total de
l'appareil électrique se trouve dans les limites
admissibles et qu'il n'y a aucun défaut de
l'appareil, régler le disjoncteur à C.A. à la position
MARCHE
"
".
Si les disjoncteurs continuent à s'actionner,
consulter le distributeur le plus proche de chez soi.
Fixer le branchement si nécessaire.
Déconnecter l'interrupteur sur l'appareil, et
débrancher le câble du prise. Rebrancher
après que le groupe électrogène ait démarré
correctement.
Les balais en carbone sont particulièrement
usés.
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