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THINKOBD 500
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Sommaire des Matières pour Thinkcar THINKOBD 500

  • Page 1 THINKOBD 500...

  • Page 20: Alerte De Gravité Du Code

    1. Product Descriptions (1) Câble de diagnostic : câble de diagnostic OBDII standard (2) Écran LCD : écran de 2,8 pouces (240*320) (3) Alerte de gravité du code : trois indicateurs d'état (4) Bouton I/M : Entrez rapidement dans « PRÊT I/M » pour afficher le flux de données (5) Aide: À...

  • Page 21: Spécifications Techniques

    Spécifications techniques 2.8 inch display Display: Environnement de travail: 0 to 50℃ (32 to 122℉ ) Environnement de stockage: -20 to 60℃ (-4 to 140℉ ) Alimentation: 9-18V vehicle power Protocoles pris en charge: ISO9141, KWP2000 (ISO 14230), J1850PWM,J1850VPM and CAN OBDII protocol Description de la fonction 1.

  • Page 22: Présentation De L'application

    Remarque: mettez le contact du véhicule, la plage de tension de l'appareil doit être de 9 à 18 V et l'accélérateur doit être en position fermée. 2.2 Présentation de l'application Lorsque le lecteur de code démarre, l'écran d'accueil s'ouvre. Cet écran affiche toutes les applications chargées sur l'unité.
  • Page 23 affiché. Lorsque le lecteur de codes-barres est connecté au véhicule, il vérifie automatiquement l'état du moniteur I/M et donne un rapport récapitulatif sur l'écran, comme le montre la figure ci-dessous. 1.1.1 Sélectionnez « Diagnostic », cliquez sur « OK » pour accéder au diagnostic du système, sélectionnez le type de véhicule et accédez à...

  • Page 24: Sélectionnez " Effacer Les Codes " Pour Effacer Le Code D'erreur

    1.2 Sélectionnez « EFFACER LES CODES » pour effacer le code d'erreur Remarque : le menu Effacer les codes vous permet d'effacer tous les DTC actuels et enregistrés du module de commande. Il efface également toutes les informations temporaires de l'ECU, y compris l'arrêt sur image.
  • Page 25 REMARQUE : ● Pour vérifier l'état de préparation I/M, assurez-vous que la clé de contact est sur ON avec le moteur éteint. ● Tous les moniteurs ne sont pas pris en charge par tous les véhicules. I/M Readiness est une fonction utile utilisée pour vérifier si tous les moniteurs sont OK ou N/ A.
  • Page 26 Conseils : Utilisez la touche RETOUR pour revenir au menu de diagnostic. Sélectionnez "FREEZE FRAME" et cliquez sur "OK" pour afficher le flux de données d'arrêt sur image. Le menu d'arrêt sur image affiche les données d'arrêt sur image, un instantané des conditions de fonctionnement critiques du véhicule enregistrées automatiquement par l'ordinateur de bord au moment du réglage des DTC.
  • Page 27 Les réglementations OBD II exigent que certains véhicules surveillent et testent les capteurs d'oxygène (O2) pour isoler les défauts liés au carburant et aux émissions. La fonction de test du moniteur d'O2 est utilisée pour récupérer les résultats des tests de moniteur des capteurs d'O2 terminés.
  • Page 28 La fonction de test du moniteur embarqué est utile après l'entretien ou après avoir effacé la mémoire d'un calculateur de véhicule. Il reçoit les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions qui ne sont pas surveillés en permanence pour les véhicules non-CAN.
  • Page 29 REMARQUE : ● Certains fabricants n'autorisent pas les outils pour contrôler les systèmes du véhicule. ● Le fabricant définit les critères pour arrêter automatiquement le test. Reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule approprié avant d'utiliser cette fonction. Sélectionnez « PRÊT I/M » et cliquez sur « OK » pour afficher le flux de données I/M. Pour récupérer les données d'état de préparation I/M en un clic sur la touche de préparation I/M: 1.
  • Page 30 4. Sélectionnez "DTC LOOKUP" et cliquez sur "OK" pour interroger l'analyse du code d'erreur.

  • Page 31: Codes De Problème De Diagnostic (Dtcs)

    3. Codes de problème de diagnostic (DTCs) Les codes de problème de diagnostics OBDII sont des codes qui sont stockés par le système de diagnostic de l'ordinateur de bord en réponse à un problème détecté dans le véhicule. Ces codes identifient une zone de problème particulière et sont destinés à vous fournir un guide pour savoir où...
  • Page 32 DTC Modèle P0201 Identifie la section du système qui ne fonctionne pas correctement Systèmes P= Groupe motopropulseur Sous-systèmes B= Corps Identifie le système où se situe le C= Châssis problème. Les systèmes de code U= Le réseau «P» sont répertoriés ci-dessous. Les systèmes de codes «B»...
  • Page 33 La première étape consiste à ouvrir le navigateur et à saisir l'URL : https://mythinkcar.com/ pour accéder au site offi ciel, cliquez sur Télécharger. Une liste déroulante apparaîtra et sélectionnera l'outil de mise à jour THINKOBD de THINKOBD et téléchargera l'outil d'installation. 5.1 Lorsque l'outil de mise à...
  • Page 34 5.3 Cliquez sur le bouton OK sur l'appareil OBD500 pour accéder à la page d'accueil de l'APP, cliquez sur IMPRIMER pour sélectionner le rapport que vous souhaitez imprimer et sélectionnez le bouton d'impression pour terminer.
  • Page 35 6. Sélectionnez "Aide" et cliquez sur "OK". Vous trouverez la fonction OBD de l'appareil et les instructions du système.
  • Page 36 7. Sélectionnez "Paramètres" et cliquez sur "OK" pour définir la langue maternelle, l'unité de mesure, le mode d'enregistrement et le son. 8. Sélectionnez « infos » et cliquez sur « OK » pour afficher les informations locales...
  • Page 37 Remarque : merci d'avoir choisi THINKOBD 500. Tout d'abord, veuillez vous rendre sur http://www. mythinkcar.com pour vérifier s'il existe un logiciel mis à jour. S'il existe un dernier logiciel publié. veuillez mettre à jour la dernière version avant de l'utiliser.

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