Parallélisme Et Équilibrage Des Roues; Remplacement Des Pneus - Hyundai Xcent Manuel De L'utilisateur

Entretien
Parallélisme et équilibrage des
roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés soigneuse-
ment en usine pour optimiser la
durée de vie des pneus et la per-
formance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une
usure inhabituelle des pneus ou que
votre véhicule a tendance à porter
d'un côté, il peut être nécessaire de
refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez
véhicule vibre sur des routes lisses, il
se peut que vous deviez procéder au
rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d'équilibrage inappro-
priés peuvent endommager les
roues en aluminium de votre
véhicule. Utilisez uniquement des
poids d'équilibrage approuvés.
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Remplacement des pneus

que votre
Si le pneu présente une usure
homogène, un témoin d'usure de la
bande de roulement apparaît comme
une bande solide en travers de la
sculpture. L'épaisseur de la bande
de roulement du pneumatique est
alors inférieure à 1,6 mm (1/16
pouces). Dans ce cas, remplacez le
pneu.
N'attendez pas que la bande appa-
raisse sur toute la largeur de la
bande de roulement avant de rem-
placer le pneu.
Tread wear indicator
OEN076053
AVERTISSEMENT
Remplacement des pneuma-
tiques
• Remplacez vos pneus lorsqu'ils
sont lisses, qu'ils présentent une
usure inégale ou des dégâts.
Les pneus lisses
réduire l'efficacité du freinage,
de la direction et la traction.
• Ne conduisez pas votre véhicule
si la pression des pneus est trop
faible ou trop élevée. Cela peut
causer une usure inégale et une
défaillance de pneus.
• Lors d'un remplacement de
pneus, n'installez pas des pneus
à structure diagonale et des
pneus à structure radiale sur un
même véhicule. Si
changez vos pneus à structure
radiale pour des pneus à struc-
ture diagonale, vous devez
changer tous les pneus (y com-
pris le pneu de la roue de sec-
ours).
-
peuvent
vous
(Suite)