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INSTRUCTIONS: PR-2500-UD
Date : 19/02/2015 Révision : 07
Ce parachute peut être utilisé pour des guides avec des surfaces de freinage égal à 20 mm (par exemple T
65 A), du moment qu'il remplisse les conditions suivantes:
a) Les guides à utiliser doivent être calibrés (tréfilés) Les tolérances admissibles dans les épaisseurs
des guides doivent se trouver entre les limites fixées par la norme : ISO 7495:197.
b) Sur des guides lubrifiés, l'huile lubrifiante recommandée est du type de machines suivant ISO VG
150, bien que d'autres viscosités dans les limites de la norme ISO-VG peuvent être admises.
c) Ce parachute peut être utilisé jusqu'à une vitesse maximale d'intervention de 1,5 m/s.
d) Surface de freinage du guide égal à 20 mm.
3. INSTALLATION ET RÉGLAGE
3.1.
MONTAGE SUR LE CHÂSSIS
Il faudra faire des trous de fixation du parachute sur les longerons du châssis selon les dimensions et la
position qui sont montrés sur les plans joints du parachute (DYN 05.C001.00 / DYN 05.C002.00), en
assurant le centrage de l'axe du guide par rapport au châssis.
À titre d'indication pour la fixation du parachute au châssis, le couple de serrage des vis M12 de qualité 8.8
est de 79,09 Nm et pour celles de qualité 10.9, c'est de 111 Nm.
Figure 2: Montage parachute sur le châssis (1)
⚠
Position des parachutes :
a) Le sens de la position du montage des parachutes devra être comme celui représenté dans la
Figure 4.
b) Le galet pour l'actionnement dans le sens ascendant est marqué avec la lettre «A». C'est-à-dire que
le galet «A» doit se trouver dans la partie supérieure du parachute
c)
Le galet pour l'actionnement dans le sens descendant est marqué avec la lettre «D». C'est-à-dire
que le galet «D» doit se trouver dans la partie inférieure du parachute
Note: Ce manuel présente une information partielle des instructions d'utilisation et de maintenance. Le manuel complet est
disponible dans la zone clients du site Internet de Dynatech; http://customers.dynatech-elevation.com/
Cod : DYN 05.01.07
Figure 3: Montage parachute sur le châssis (2)
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