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ACRO BASE SYSTEM
Décollage
Vérifiez bien que vous êtes correctement attachés et que l'accélérateur est bien accroché à la
sellette afin de ne pas venir entraver votre course d'élan.
Après le décollage, ne lâchez pas les mains des commandes en vol trop proche du relief.
En vol
Une fois en vol, le comportement est très instinctif et précis.
Veillez à régler l'écartement de la ventrale de façon adaptée aux conditions aérologiques et
selon ce qui est préconisé pour votre voile.
Serrer apporte plus de stabilité mais moins de contrôle sellette. Attention cela augmente le risque
de «twist». Au contraire, desserrer la ventrale apporte plus d'efficacité au pilotage sellette mais
peut-être dangereux en conditions turbulentes (risque de «tomber» du côté fermé de votre voile).
Utilisation de
Nous recommandons une utilisation raisonnée de l'accélérateur, en raison du risque accru
l'accélérateur
de fermeture. Reportez-vous au manuel d'utilisation de votre voile pour plus d'informations.
Pour utiliser l'accélérateur, maintenez un des pieds sur le cale-pied puis avec l'autre, appuyer
sur le premier barreau. Une fois arrivé en butée du premier barreau, utiliser l'autre pied pour ap-
puyer sur le second barreau.
Atterrissage
Redressez-vous dans votre sellette et adoptez une position debout afin de courir pour dissiper la
vitesse horizontale.
Ne vous posez pas assis, cela est dangereux.
SUPAIR fabrique ses produits en Europe.
La majorité des composants utilisés provient d'Europe.

Phases du vol

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