Table des Matières
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Contrôle et réglage de la vitesse
Rider 13 et Rider 16
1. Retirer le contre-écrou (1) du joint à boulet.
2. Tirer la rondelle d'arrêt (2) vers l'avant jusqu'à
pouvoir retirer le culot (3) du boulon
d'articulation du levier (4).
3. Appuyer sur la pédale d'accélérateur et
déplacer le levier (4) vers l'avant aussi loin que
possible à l'aide d'un tournevis.
4. Ajuster la position du culot (3) sur la barre de
traction (5) jusqu'à ce qu'il passe exactement
au-dessus du boulon d'articulation du levier.
Monter le culot sur le boulon d'articulation.
5. Verrouiller le montage avec le contre-écrou (1)
et tirer la rondelle d'arrêt (2) pour la mettre en
place.
INFORMATION IMPORTANTE
S'assurer que la rondelle d'arrêt passe à
travers le trou du culot.
5
1
Remplacement des roulements de
l'articulation centrale
1
• Déposer le moteur en suivant les instructions
précédentes (voir "Dépose du moteur").
• Installer des cales sous la tondeuse autoportée
devant l'articulation centrale.
2 Rider 11
• Retirer le ressort du galet tendeur (1).
• Retirer les câbles d'embrayage, de boîte de
vitesses et de frein (2,3 et 4), puis retirer les
plaques de fixation des câbles (5 et 6).
2 Rider 13 et Rider 16
2
3
• Retirer le ressort du galet tendeur (1).
4
• Retirer le câble de la transmission hydrostatique
(2) du bras (3) et la gaine de sa fixation (4).
• Retirer le câble du contact de la position neutre
(5).
• Desserrer le câble de frein du bras sous le
réservoir et la fixation de la gaine du châssis
arrière (6).
Réparations
33
Français –
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