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2. MONTAGE DE LA NOUVELLE CHAÎNE
>>
Monter le nouveau pignon et la nouvelle couronne en tenant compte
des instructions du constructeur, sans oublier de contrôler les disposi-
tifs de verrouillage.
°
>>
Régler le dispositif de tension au minimum.
>>
Lorsque la nouvelle chaine est livrée ouverte, il suffi t d'accrocher celle-
ci à la vieille à l'aide du vieux maillon retiré précédemment et de la
faire dérouler en retirant l'ancienne chaine.
Lorsque la chaine est livrée fermée et qu'il faut l'ouvrir, choisissez un
maillon à dériveter et chasser les axes d'un même maillon. (fi g. 2)
ATTENTION !
Ne pas couper la chaine sur deux maillons différents, elle sera inutilisable.
3. MONTAGE DU MAILLON DE FERMETURE
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Les attaches de fermeture sont accompagnées d'un petit sachet de
graisse pour le montage. Graisser soigneusement les joints, position-
nez-les sur le rivet et ensuite graisser les deux axes.
>>
Placer les deux extrémités de la chaine sur la couronne pour faciliter
le montage du rivet. Maintenir une tension sur les deux extrémités et
adapter le rivet (fi g 3). Positionner ensuite les deux joints restants et
placer la plaquette de fermeture. Prendre appui avec une pince sur les
deux axes pour maintenir la plaquette (fi g. 3).
Ra 3,2
A
(11)
B
INCORRECT
PLAQUE EXTÉRIEURE PARTAGÉE
CORRECT
INCORRECT
B
(12)
Ra 3,2
( ( 7) )
Fig 2
Fig 3
POSITIONNER
LA PLAQUETTE DE
FERMETURE ICI
A
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