KEROX E-Mico 500 Manuel D'utilisation page 12

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AMORTISSEUR ARRIÈRE
GONFLAGE DES PNEUS
REMARQUE : Les pneus sont gonflés à l'expédition, mais ils perdent invariablement une certaine
pression entre le point de fabrication et votre achat. Gonflez toujours les pneus à la pression
correcte avant la première utilisation (1.2 bar).
REMARQUE : Dans les stations-service, il existe des bornes pour gonfler les pneus des
automobiles. Si vous décidez de les utiliser, assurez-vous d'abord que le manomètre fonctionne,
puis utilisez de très courtes rafales pour les gonfler à la pression correcte. Si par inadvertance,
vous avez surgonflé le pneu, relâchez immédiatement la surpression.
Informations importantes d'utilisation du guide pour pneu
Le pneu est le seul contact entre le véhicule et la route. La sécurité des différentes activités de
conduite dépend de la petite zone du pneu où le contact se fait avec la route. Par conséquent, il est
très important de garder le pneu en bon état à chaque instant et d'utiliser la bonne taille et le pneu
standard pour remplacer les anciens.
Montage et démontage des pneus
Il est fortement recommandé que le montage et le démontage des pneus soient effectués par un
technicien certifié possédant les compétences nécessaires.
Pression de gonflage des pneus
Il est très important de vérifier la pression des pneus avant utilisation. Le gonflage doit être
effectué lorsque le pneu est froid.
Entretien des pneus
La profondeur de la bande de roulement du pneu doit être vérifiée régulièrement (une bande de
roulement moins profonde signifie moins d'adhérence du pneu). Vous devez arrêter d'utiliser le
véhicule si le pneu est percé. Démontez le pneu, vérifiez soigneusement son état ainsi que celui de
la chambre à air. L'entretien des pneus doit être effectué par un technicien agréé. Le pneu doit être
remplacé immédiatement lorsqu'il est déformé ou endommagé.
A:Amortisseur
B:Boulon M8X40
C:Ecrou M8
1. Soulevez le cadre pour aligner la partie inférieure de
l'amortisseur dans son logement sur le bras oscillant.
2. Fixez le boulon (B) et serrez fermement l'écrou (C) avec une
clé plate de 10 mm et 13 mm
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