Simplified Description - GIANT BICYCLES NRS 2004 Manuel Du Propriétaire

Simplified description.

1. Sprawdź poniższe tabele aby znaleźć właściwe ciśnienie powietrza, zależnie od typu roweru,
amortyzatora tylnego i twojej wagi.
Uwaga: ciśnienie podane w tabelach jest zaniżone, lecz rozpocznij od tych wartości, aby uzyskać
dokładne ustawienie "zerowego SAGu".
2. Napompuj komorę powietrzną do uzyskania odpowiedniego ciśnienia.
3. Wykonaj jazdę próbną po drodze. Wykonaj kilka przyspieszeń i sprintów.
4. Czy zawieszenie tylne pracuje/przysiada, czy amortyzator jest ugięty?
Jeśli tak, to znaczy, że nadal masz nieco "SAGu" i ciśnienie powietrza w komorze powietrznej nadal
jest zbyt niskie.
5. Stopniowo zwiększaj ciśnienie w sprężynie kompresji o 5 lub 10 psi, wg punktów 2, 3 i 4, aż
uzyskasz "zerowy SAG" i brak "przysiadania".
Opis pełny.
Postępuj jak następuje:
1. Wypróbuj pompkę na zaworze i upewnij się, że ciśnienie powietrza otwiera zawór, powietrze
wchodzi do komory powietrznej i nie pozostaje w wężyku pompki.
2. Określ swoją wagę w ubraniu na rower (ubranie, kask, buty, sakwa....)
3. Posłuż się poniższymi tabelami aby znaleźć właściwe ciśnienie powietrza, zależnie od pozycji
amortyzatora tylnego i twojej wagi:
Waga ciała
50 kg. / 110 lbs.
55 kg. / 121 lbs.
60 kg. / 132 lbs.
65 kg. / 143 lbs.
70 kg. / 154 lbs.
75 kg. / 165 lbs.
80 kg. / 176 lbs.
85 kg. / 187 lbs.
90 kg. / 198 lbs.
95 kg. / 209 lbs.
100 kg. / 220 lbs.
4. Napompuj komorę powietrzną, aż osiągniesz właściwe ciśnienie powietrza.
Pozycji "2"
skoku 3¾"
Ciśnienie powietrza
125 psi
130 psi
135 psi
140 psi
145 psi
150 psi
155 psi
160 psi
165 psi
170 psi
175 psi
- Pag. 82. -
Pozycji "1"
skoku3"
Ciśnienie powietrza
60 psi
70 psi
80 psi
90 psi
100 psi
110 psi
120 psi
130 psi
140 psi
150 psi
160 psi