Luftdruckeinstellung - GIANT BICYCLES NRS 2004 Manuel Du Propriétaire

Schritt 7. Stellen Sie den Luftdruck wie in Kapitel 4.6 beschrieben, ein.
Schritt 8. Schieben Sie den Gummi O-Ring (F) wieder bis an die Luftkanne (E) heran.
Schritt 9. Setzen Sie sich auf Ihrem Rad in Ihre normale Sitzposition, ohne große Bewegungen auf
Ihrem Rad durchzuführen. Lehnen Sie sich hierbei an eine Wand oder lassen Sie sich von
jemanden helfen.
Schritt 10. Steigen Sie vorsichtig von Ihrem Rad. Überprüfen Sie, ob sich der O-Ring auf dem
Dämpferkolben bewegt hat.
Messen Sie die Distanz zwischen dem O-Ring (F) und der Luftkannendichtung (E).
Die Distanz sollte ca. 25 – 30 % der gemessenen Distanz "L" aus Schritt 5 betragen.
Passen Sie den Luftdruck an und folgen Sie solange den Schritten 7 – 10, bis Sie die richtige
Einstellung erreicht haben.

4-6 Luftdruckeinstellung.

1. Entfernen Sie die Kappe "C" vom Dämpferventil "B".
2. Setzen Sie die Dämpferpumpe (Abb. 5) auf das Ventil, indem Sie den Pumpenkopf drehen (a).
Achten Sie darauf, die Pumpe nicht zu fest aufzuschrauben!
3. Füllen Sie den vorgeschlagenen Luftdruck in den Dämpfer.
HINWEIS: Der Luftdruck im Dämpfer darf nicht über 300 psi sein!
4. Sollte sich zu viel Luft im Dämpfer befinden, können Sie die Luft durch den schwarzen Druckknopf (b)
unter dem Manometer (c) schrittweise ablassen.
5. Nachdem Befüllen des Dämpfers entfernen Sie den Kopf der Pumpe vom Ventil. Wenn Sie die
Pumpe vom Ventil lösen, werden Sie hören, dass Luft entweicht. Diese Luft stammt nicht aus dem
Dämpfer, sondern aus dem Manometer (c).
6. Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.
- Pag. 25. -