Informazioni Specifiche - CAMP SPEED COMP Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 18
conservazione, la corrosione, i danni dovuti agli incidenti e alle negligenze, gli utilizzi ai quali questo
prodotto non è destinato.
ISTRUZIONI D'USO
Campo di applicazione
Il casco marcato EN 12492 (vedere Tab.A) è destinato ad essere utilizzato per la protezione della testa contro il
rischio di cadute di oggetti durante la pratica dell'alpinismo, dell'arrampicata e altri sport verticali che utilizzano
tecniche similari.
Il casco marcato EN 1077/B (vedere Tab.A) è destinato ad essere utilizzato per la protezione della testa contro il
rischio di impatti in seguito a cadute dell'utilizzatore durante la pratica di sci alpino e snowboarding.
Uso
Scelta del casco: il casco deve essere adatto all'utilizzo che intendete farne, come indicato in tabella A.
1) Regolazione del girotesta [2]:
• Regolare il girotesta sulla taglia più grande.
• Mettere il casco sulla testa.
• Stringere il sistema per adattarlo alla misura della vostra testa, azionando il dispositivo di regolazione del girotes-
ta come indicato in
2) Regolazione del cinghietto sottogola [3] e chiusura (
non deve essere utilizzato senza di essi o nel caso risultino danneggiati. L'imbottitura di ricambio frontale fornita
è sostituibile in base alla dimensione della testa (
4) Controllo: controllare la buona tenuta del casco eseguendo dei rapidi movimenti con la testa dall'alto al basso e
da sinistra a destra: il casco deve rimanere in posizione.
[5] (
).
REVISIONE
persona competente con frequenza di 12 mesi, a partire dalla data del primo utilizzo del prodotto; la registrazione
documentazione per il controllo e per riferimento per tutta la vita del prodotto. Controllare la leggibilità delle
marcature del prodotto.
In caso di uno dei seguenti difetti il prodotto deve essere messo fuori servizio:
• deformazione locale permanente a livello della calotta [1]
• rivettatura difettosa
In caso di uno dei seguenti difetti, la parte difettosa deve essere sostituita (tab.B)
• cattivo funzionamento del sistema di chiusura [4]
• cattivo funzionamento del sistema di regolazione del girotesta [2]
• assenza o cattivo stato dell'imbottitura [6]
• tagli o bruciature sulle cuciture o sulle fettucce.

INFORMAZIONI SPECIFICHE

.
).
).
[1]
15
O

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