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62-24192-01 (Invensys Climate Controls, modèle
constructeur, allumage par surface chaude)
Notre service de fiabilité a identifié l'ouverture sur
limite dans les combles chauds comme étant un
problème potentiel sur le terrain avec les
chaudières à gaz résidentielles. De ce fait le
fonctionnement des chaudières résidentielles à
gaz résidentielles sera modifié, à la fois pour les
modèles à un seul étage à allumage direct par
étincelles et toutes les cartes de contrôle
intégrées avec allumage par surface chaude.
En conséquence certaines approches de
dépannage doivent être modifiées. En particulier
pour la méthode fréquente sur le terrain de test
de bon fonctionnement d'une limite ou du circuit
de limites. La procédure est de débrancher les fils
de limite des limites pendant une situation stable
de fonctionnement ou d'attente ( sans demande
de chauffage, de refroidissement ou avec une
ventilation continue). Quand cela se faisait avant
la soufflante d'intérieur et l'inducteur se mettaient
immédiatement en marche. Cependant avec ces
nouvelles cartes de contrôle ce n'est plus le cas.
À la place l'unité ne réagit pas. La raison en est
que le système ignore le circuit de limites dans le
cas d'un déclenchement accidentel dans des
combles chauds.
Il y a deux autres façons pour tester le bon
fonctionnement d'une limite ou du circuit de
limites pour un équipement de chaudière à gaz
résidentielle du nouveau type :
1. Pour tester la limite elle-même, enlevez les
fils et vérifiez avec un ohmmètre. Dans les
conditions normales il doit indiquer zéro
ohm signifiant que la limite est fermée et
qu'il ne fait pas trop chaud, ou n'a pas
fonctionné pour se mettre en ouverture.
2. Enlevez les fils de limites (simulant une
limite ouverte) durant la purge initiale d'un
appel de chauffage. Pendant ce temps la
soufflante d'intérieur doit fonctionner et un
code d'erreur 3 (trois clignote) doit se
signaler (l'inducteur est déjà en route à ce
moment). L'unité ne doit pas s'allumer
temps que le circuit de limite ne s'est pas
refermé.
3. Enlevez les fils de limites (simulant une
limite ouverte) durant une période stable de
chauffage (c'est-à-dire avec la flamme
présente et le moteur de soufflante
d'intérieur activé). La flamme doit alors
s'éteindre immédiatement et un code
d'erreur 3 (trois clignote) doit se signaler. La
soufflante d'intérieur et l'inducteur doivent
continuer de fonctionner temps que le circuit
de limite ne s'est pas refermé.
4. Pour tester le circuit à la limite, utilisez un
ohmmètre pour vérifier les fils d'une limite à
la suivante dans la chaîne, ou vérifier sur la
carte de contrôle (consultez les schémas de
câblage). Souvenez-vous qu'avec des fils et
des raccordements corrects vous devez
obtenir quasiment zéro ohm.
MODES DE FONCTIONNEMENT
DE SOUFFLANTE
Les cartes de contrôle de UT Electronic Controls
comportent quatre bornes de connexion rapide
pour brancher les fils commandant la vitesse du
moteur. Ce sont :
1. FAN SPEED* - le moteur tourne sur cette
vitesse quand le thermostat est mis sur la
position « FAN ».
2. COOL – fait fonctionner à la vitesse voulue
pour le refroidissement.
3. HEAT - fait fonctionner à la vitesse voulue
pour le chauffage
4. HEAT/COOL* - le moteur tourne sur cette
vitesse quand elle est commune aux
modes de chauffage et de refroidissement.
*REMARQUE : Ces repiquages ne sont pas
disponibles sur la 1097-200 de UT Electronic
Controls.
ATTENTION
NE BRANCHEZ PAS SUR LES VITESSES DE
MOTEUR « HEAT » OU « COOL » SI VOUS
UTILISIEZ LA BORNE « HEAT/COOL », VOUS
ENDOMMAGERIEZ LE MOTEUR DE
SOUFFLANTE. LES REPIQUAGES POUR LE
FILS DE MOTEUR NON UTILISÉS DOIVENT
ÊTRE RELIÉS AUX BORNES DE GARAGE M1
ET M2 DE LA CARTE DE CONTRÔLE, OU
CORRECTEMENT ISOLÉS.
5. Si les vitesses pour chauffage et
fonctionnement en continu sont les
mêmes, reliez les bornes « FAN » et «
HEAT ».
REMARQUE : Cela ne s'applique pas aux
modèles 1097-200 de UT Electronic Controls
parce le repiquage de chauffage fonctionne
comme celui de ventilation continue.
Reportez-vous aux schémas 22 et 23 pour des
instructions sur les délais d'arrêt (position OFF)
de la soufflante.
INSTRUCTIONS POUR
MODIFIER LA VITESSE DE
SOUFFLAGE DE CHAUDIÈRE À
GAZ (ENTRAÎNEMENT DIRECT)
AVERTISSEMENT
DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE VERS LA CHAUDIÈRE AVANT
D'ABORDER LE CHANGEMENT DE VITESSE
DE LA SOUFFLANTE. LA NON OBSERVA-
TION DE CETTE MISE EN GARDE PEUT
ENTRAÎNER UNE ÉLECTROCUTION AVEC
DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.
Le moteur de la soufflante est câblé pour les
vitesses en fonctionnement normal comme
illustré.
Si des repiquages supplémentaires de vitesse
de soufflante sont disponibles (fils branchés sur
M1 et M2 de la carte de contrôle), les vitesses
peuvent être modifiées si nécessaire pour
répondre aux besoins d'une installation
particulière. Rebranchez les fils de moteur non
utilisés sur M1 ou M2. Vérifiez la couleur de fil de
moteur pour la désignation de vitesse.
Les vitesses pour le chauffage ne doivent pas
SCHÉMA 22
DÉLAIS D'ARRÊT DE LA SOUFFLANTE
1028-928 de UT Electronic Controls
MARCHE
ARRÊT
REMARQUE : LE COMMUTATEUR 3 EST UTILISÉ
POUR LES APPLICATIONS AVEC COUPLAGE
(OFF = CHAUDIÈRE SEULE, 0N = DEUX
CHAUDIÈRES COUPLÉES) .
I402
DÉLAI DE COUPURE COMMUTATEUR 1 COMMUTATEUR 1
90 SEC.
ARRÊT
120 SEC.
ARRÊT
160 SEC.
MARCHE
180 SEC.
MARCHE
SCHÉMA 23
DÉLAIS D'ARRÊT DE LA SOUFFLANTE
1097-200 de UT Electronic Controls
CAVALIER
CAVALIER
être réduites car cela pourrait amener la
température d'air de la chaudière à dépasser le
maximum de température d'air soufflé spécifié
pour l'unité.
IMPORTANT : Vérifiez toujours l'élévation de la
température de l'air après avoir modifié la
vitesse de soufflage en chauffage pour une
raison quelconque, ou si vous avez procédé à
des modifications dur le système de conduites.
MARCHE
ARRÊT
ARRÊT
MARCHE
CAVALIER
CAVALIER
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