Table des Matières
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COD. ALARME
E-28
Surpression
E-29
Capteur de niveau de combustible.
E-30
entrée Sr1 circuit ouvert.
E-31
entrée Sr1 court-circuitée.
E-32
Sonde d entrée Sr2 circuit ouvert.
E-33
entrée Sr2 court-circuitée
E-34
Sonde extérieure Sext circuit ouvert
E-35
Sonde extérieure Sext court-circuitée
E-36
Changement du DIP-switch mauvaise.
Erreur de communication avec le Kit
E-37
hydraulique BIO.
E-38
foyer.
E-39
Vitesse de ventilateur insuffisant.
E-40
Chute de la vitesse du ventilateur.
Chute durable de la vitesse du
E-41
ventilateur.
Erreur de communication avec le Kit
E-42
hydraulique BIO.
E-44
Maintenance de la chaudière.
E-45
Sonde du ballon BT Sbt circuit ouvert
E-46
Sonde du ballon BT Sbt court-circuitée
Erreur de communication avec le
E-47
détecteur de niveau de combustible.
ACTION
bars et alerte que l'installation fonctionne en surpression. Le
fonctionnement de la chaudière NE SERA PAS bloqué.
Pour rétablir le fonctionnement normal de la chaudière, celle-ci
.
de
et 1,5 bar.
Si cette alarme persiste, contacter le ser
technique le plus proche.
Le capteur de niveau de combustible du Système
CVS est abîmée ou débranchée. Pour la remplacer, contacter le
La son
remplacer, contacter le ser
plus proche.
remplacer, contacter le s
plus proche.
La sonde extérieure Sext est abîmée ou débranchée. Pour la
remplacer, contact
plus proche.
Le DIP-switch a été changé étant la chaudière branché au
réseau électrique. La chaudière sera bloquée. Pour la débloquer
il faudra la débrancher et la brancher une autre fois.
Erreur de communications entre la chaudière el le contrôle du
Kit hydraulique BIO.
Si cette alarme persiste, contacter le service
technique le plus proche.
Réviser le correcte fonctionnement et branchement du capteur
de pression
fisante dans le
correctement placés dans la chaudière.
Si cette alarme persiste, conta
technique le plus proche.
Fonctionnement incorrecte du ventilateur.
Si cett
technique le plus proche.
Erreur de Communications entre la chaudière et la carte
électrique du Kit hydraulique BIO.
Si cette alarme persiste,
technique le plus proche.
La sonde du réservoir d'inertie BT est abîmée ou débranchée.
Pour la remplacer, contacter
technique le plus proche.
Erreur de communication entre la chaudière et la carte à circuits
imprimés (PCB) du niveau de combustible.
Si cette alarme persiste, contacter le service technique officiel le
plus proche.
echnique le plus proche.
et que le brûleur et le tiroir à cendres sont
de la chaudière.
que de la chaudière.
audière dépasse 2,5
entre 1
e. Pour la
chée. Pour la
le
hnique le
tance
che, pour
91
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