Linear LDCO800 Instructions D'utilisation

MODÈLE LDCO800
ENTRAÎNEMENT PAR
COURROIE OU PAR CHAÎNE
SYSTÈME DE MOTORISATION (Vcc) DE PORTE DE GARAGE
INSTRUCTIONS POUR LES UTILISATEURS
Pour les types de portes sectionnelles
NOTES IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ
Veuillez lire ces instructions avec soin ! Le système de motorisation de la porte de garage est destiné à assurer un service sécurisé et fiable
s'il est installé et essayé conformément aux présentes instructions. La porte de garage est le plus grand système mécanisé d'une résidence.
Il faut user de précautions pendant l'installation et le fonctionnement de la porte et du système de motorisation afin d'éviter les dommages
corporels ou même la mort.
LES FORMATS SUIVANTS SONT UTILISÉS DANS LES INSTRUCTIONS POUR INDIQUER DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
AVERTISSEMENT
Ce type de mise en garde est utilisé pour indiquer des
dangers mécaniques possibles pouvant causer de graves
dommages corporels ou même la mort.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR L'UTILISATEUR
AVERTISSEMENT
UNE PORTE DE GARAGE MOBILE PEUT CAUSER DES DOMMAGES CORPORELS ET MÊME LA MORT !
POUR RÉDUIRE LE DANGER DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES :
1 LIRE ET SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS.
2 Utiliser ce système de motorisation uniquement avec des portes sectionnelles ayant au maximum 3,0 m de haut.
3 NE JAMAIS PERMETTRE AUX ENFANTS DE FAIRE FONCTIONNER OU DE JOUER AVEC LES COMMANDES DE LA
PORTE ! CONSERVER LA TÉLÉCOMMANDE HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS !
4 Toujours faire fonctionner la porte avec une pleine vue des personnes qui se trouvent autour et enlever tout objet sur
son trajet jusqu'à ce qu'elle soit totalement fermée. PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE CHEMIN DE LA PORTE EN
MOUVEMENT.
5 NE JAMAIS SE GLISSER SOUS UNE PORTE ARRÊTÉE, PARTIELLEMENT OUVERTE.
6 Essayer le système de motorisation tous les mois. La porte de garage DOIT inverser sa course dès son contact avec un
objet d'environ 4 cm (ou un madrier de 5 cm x 10 cm gisant à plat au centre de la porte) sur le sol. Si l'on ajuste la force
appliquée ou la limite de fin de course, essayer de nouveau le système de motorisation. Tout défaut de réglage de la porte
risque de causer des dommages corporels graves ou même la mort.
7 Si possible, utiliser la poignée rouge de libération d'urgence exclusivement lorsque la porte est fermée. User de
précautions si l'on doit utiliser cette sécurité lorsque la porte est ouverte. Des ressorts affaiblis ou rompus peuvent
entraîner la chute rapide de la porte et causer des dommages corporels graves ou même la mort.
8 MAINTENIR LES PORTES DE GARAGE BIEN ÉQUILIBRÉES. (Voir la section Entretien du système de motorisation de la
porte de garage.) Une porte mal équilibrée peut causer des dommages corporels graves ou même la mort. Faire réparer
les câbles, l'ensemble de ressorts et toutes les autres pièces par un technicien professionnel qualifié.
IF PROPERLY IF PROPERLY
BALANCED, THE BALANCED, THE
DOOR WILL STAY AT A DOOR WILL STAY AT A
CONSERVER LES PRÉSENTES INSTRUCTIONS EN LIEU SÛR.
HALFWAY POSITION HALFWAY POSITION
9
1 Fonctionnement du système de
motorisation de la porte de garage
Ouverture de la porte
1 La porte étant en pleine vue, appuyer sur le bouton fléché UP/
DOWN (HAUT/BAS) de la commande murale, sur le bouton de la
télécommande assigné à la motorisation ou saisir un code valide et
appuyer sur les touches START/STOP (DÉMARRAGE/ARRÊT) d'un
clavier de télécommande.
2 Quand le système de motorisation est activé, sa lampe s'allume et la
porte commence à s'ouvrir.
3 La porte s'ouvre jusqu'au moment où elle atteint sa limite de course à
l'ouverture. En cas de rencontre d'un obstacle pendant l'ouverture (la
lampe du système clignote quatre fois), la porte s'arrête.
4 La lampe du système reste allumée pendant environ cinq minutes
après l'arrêt de la porte.
Fermeture de la porte
1 La porte étant en pleine vue, appuyer sur le bouton fléché UP/
DOWN (HAUT/BAS) de la commande murale, sur le bouton de la
télécommande assigné à la motorisation ou saisir un code valide et
appuyer sur les touches START/STOP (DÉMARRAGE/ARRÊT) d'un
clavier de télécommande.
2 Quand le système de motorisation est activé, sa lampe s'allume et la
porte commence à se fermer.
3 La porte se ferme jusqu'au moment où elle atteint sa limite de course
à l'arrêt. En cas de rencontre d'un obstacle (la lampe du système
clignote quatre fois) ou si le faisceau de sécurité est interrompu (la
lampe clignote trois fois) pendant la fermeture, la porte s'arrête puis
s'ouvre de nouveau.
4 La lampe du système reste allumée pendant environ cinq minutes
après l'arrêt de la porte.
Arrêt de la porte à mi-course
1 On peut arrêter la porte immédiatement et à tout moment en
appuyant sur le bouton fléché UP/DOWN (HAUT/BAS) de la
commande murale, sur le bouton-poussoir de la télécommande
ou en appuyant sur les touches START/STOP (DÉMARRAGE/
ARRÊT) d'un clavier de télécommande (si un clavier de
télécommande a été utilisé pour démarrer le mouvement de la
porte).
2 Dès que la motorisation est activée par la suite, la porte se déplace
en direction opposée.
Verrou anti-effraction supplémentaire
1 Glisser le commutateur LOCK (VERROU) sur la commande murale
jusqu'à la position de verrouillage afin d'éviter que des télécommandes
puissent ouvrir la porte une fois que celle-ci est totalement fermée. Les
télécommandes peuvent fermer la porte mais non l'ouvrir. La porte peut
toujours être ouverte ou fermée à l'aide du bouton-poussoir fléché UP/
DOWN (HAUT/BAS) de la commande murale.
� REMARQUE : Pour signaler que le commutateur anti-effraction
est sur la position de verrouillage, la lampe du système de
motorisation et le voyant lumineux rouge clignotent cinq fois quand
une télécommande est activée pour essayer d'ouvrir la porte.
2 Glisser le commutateur LOCK (VERROU) de la commande murale
jusqu'à la position de déverrouillage pour revenir en mode de
fonctionnement normal.
Contrôle de l'éclairage du système de motorisation
1 La lampe du système de motorisation peut être allumée en poussant
le bouton LIGHT (LAMPE) sur la commande murale. La lampe reste
allumée jusqu'à ce que l'on appuie de nouveau sur le bouton LIGHT
(LAMPE) ou jusqu'à ce que le système de motorisation ait terminé
un cycle de fonctionnement.
2 Quand la lampe du système de motorisation est allumée, on
peut l'éteindre en appuyant sur le bouton LIGHT (LAMPE) de la
commande murale.
Déconnexion de la porte et du système de motorisation
1 La porte se trouvant dans une position quelconque (fermée de
préférence), tirer avec précaution sur la poignée rouge de libération
du système. PRENDRE DES PRÉCAUTIONS SI LA PORTE EST
OUVERTE CAR ELLE POURRAIT TOMBER.
2 Quand la porte est déconnectée, on peut l'ouvrir ou la fermer
manuellement.
3 Pour reconnecter la porte et le système de motorisation, relever le levier
de libération du système. Soulever ou abaisser la porte manuellement
jusqu'à ce que le système de motorisation se reconnecte.
INSTALLATION PROFESSIONNELLE PAR :
ATTENTION
Ce type de mise en garde est utilisé pour indiquer une
possibilité de dommage pour la porte de garage ou pour
le système de motorisation de la porte.
OUVERTURE OU FERMETURE DE LA PORTE
COMMANDE MURALE TÉLÉCOMMANDE
APPUYER SUR LE
SAISIR UN CODE D'ACCÈS
BOUTON FLÉCHÉ
ET APPUYER
APPUYER SUR
UP/DOWN (HAUT/BAS) SUR LA TOUCHE
- OU - UN BOUTON DE - OU -
DE LA START/STOP
LA TÉLÉCOMMANDE
COMMANDE MURALE (DÉMARRAGE/ARRÊT)
ÉCLAIRAGE DE SÉCURITÉ
CHAQUE FOIS QUE L'ON FAIT FONCTIONNER REMARQUE : LA LAMPE
LA MOTORISATION, LA LAMPE S'ALLUME CLIGNOTANTE INDIQUE
PENDANT ENVIRON 5 MINUTES L'EXISTENCE D'UN PROBLÈME.
ARRÊT DE LA PORTE
COMMANDE
MURALE
TÉLÉCOMMANDE
ON PEUT ARRÊTER LA PORTE SUR TOUTE
POSITION À L'AIDE DE LA COMMANDE MURALE,
DE LA TÉLÉCOMMANDE OU D'UN CLAVIER
DE TÉLÉCOMMANDE
POUR EMPÊCHER LA
TÉLÉCOMMANDE D'OUVRIR
LA PORTE
VERROU DÉVERROUILLAGE
GLISSER LE COMMUTATEUR ANTI-EFFRACTION VERS
LE BAS POUR VERROUILLER (LA TÉLÉCOMMANDE
DEVIENT INVALIDE) OU VERS LE HAUT POUR
DÉVERROUILLER (TÉLÉCOMMANDE NORMALE).
COMMANDE DE L'ÉCLAIRAGE DU
SYSTÈME DE MOTORISATION
APPUYER SUR
LE BOUTON LIGHT LA LAMPE RESTE ALLUMÉE JUSQU'À CE QUE
(LAMPE) POUR
L'ON APPUIE DE NOUVEAU SUR LE BOUTON
ALLUMER OU
LIGHT (LAMPE) OU JUSQU'À CE QUE L'ON FASSE
ÉTEINDRE LA LAMPE
FONCTIONNER LE SYSTÈME DE MOTORISATION
QUE FAIRE EN CAS DE PANNE DE
COURANT OU D'OBSTRUCTION DE LA PORTE
TIRER SUR LA POIGNÉE
ROUGE DE LIBÉRATION
DU SYSTÈME POUR
RELEVER LE LEVIER ET
DÉCONNECTER LE
SOULEVER OU ABAISSER
SYSTÈME DE
LA PORTE POUR En cas d'obstruction de la porte
MOTORISATION
RECONNECTER LE SYSTÈME
REMARQUE
DE LA PORTE
En cas d'obstruction de la porte
DE MOTORISATION
tirer sur la poignée
2 Télécommandes
Le système de motorisation est fourni avec une télécommande à trois boutons (le second et le troisième bouton peuvent servir à commander
un système de motorisation accessoire ou un portail si ces derniers sont équipés d'un récepteur Linear MegaCode™). On peut se procurer
des télécommandes supplémentaires à un seul ou à plusieurs boutons. Le fil court situé à l'arrière du système de motorisation joue le rôle
d'antenne pour les télécommandes. Ne pas couper le fil car ceci entraînerait le mauvais fonctionnement des télécommandes.
AVERTISSEMENT
Les enfants peuvent s'exposer, ainsi que les personnes
les entourant, à des blessures graves lorsqu'ils font
fonctionner ou jouent avec un système de motorisation
de porte de garage. La porte de garage peut causer des
dommages corporels graves ou la mort. Ne pas laisser
les enfants manipuler les télécommandes ni la commande
murale. Une porte de garage en mouvement peut blesser
ou tuer quelqu'un se trouvant dessous.
motorisation que si la porte est nettement visible, dégagée
de toute obstruction et correctement réglée.
Ajout ou désactivation d'une télécommande
1 Appuyer sur le bouton LEARN (MÉMORISATION) du système
de motorisation. La lampe et le voyant lumineux rouge s'allument,
clignoter une fois et restent allumés pendant environ 15 secondes.
Il faut ajouter ou désactiver une télécommande pendant que le
voyant lumineux rouge est toujours allumé.
2 Envoyer un signal à partir d'une télécommande. La lampe du système
de motorisation et le voyant lumineux rouge clignotent une fois pour
indiquer que le système a accepté une nouvelle télécommande ou
quatre fois pour indiquer qu'une télécommande a été désactivée.
3 Recommencer les opérations des étapes 1 et 2 pour ajouter des
télécommandes supplémentaires.
Invalidation de toutes les télécommandes
1 Appuyer sur le bouton LEARN (MÉMORISATION) du système de
motorisation pendant au moins 10 secondes.
2 Relâcher le bouton LEARN. Le voyant lumineux rouge et la lampe
du système de motorisation clignotent trois fois pour indiquer
que toutes les télécommandes ont été effacées de la mémoire
du système de motorisation. Le voyant lumineux rouge s'éteint,
puis se rallume pendant environ 15 secondes. On peut alors ajouter
une télécommande pendant ce temps en suivant les instructions de
l'étape 2 ci-dessus.
Essais
1 Avant d'essayer la télécommande, redresser le fil servant d'antenne
au système de motorisation pour qu'il pointe vers le haut.
2 Se tenir éloigné de la porte, appuyer sur le bouton de la
télécommande et vérifier que le système de motorisation est activé.
Remplacement des piles d'une télécommande
Lorsque le voyant lumineux rouge de la télécommande brille
faiblement ou manque de s'allumer complètement quand on active la
commande, ceci indique que les piles ont besoin d'être remplacées.
1 Ouvrir le boîtier de la télécommande et sortir la carte de circuits
intégrés.
2 Remplacer les piles usées par deux piles de type 2032.
3 Réassembler la télécommande.
3 Entretien du système de motorisation de la
porte de garage
Les conditions atmosphériques peuvent affecter le fonctionnement
de la porte, ce qui peut nécessiter un nouveau réglage du système
CLAVIER
de motorisation. Les portes peuvent gonfler et devenir plus lourdes
DE TÉLÉ-
COMMANDE
pendant les périodes humides, les charnières et les rouleaux peuvent
se gripper pendant les périodes de froid. Pour assurer la sécurité du
fonctionnement de la porte, effectuer les essais suivants, y compris
toutes les étapes supplémentaires décrites ci-dessous.
Tous les mois
1 Lorsque la porte est fermée, tirer sur la poignée de dégagement
rouge pour déconnecter le système de motorisation de la porte.
2 De l'extérieur du garage, ouvrir la porte en grand, manuellement et
lentement, puis la refermer totalement. Observer s'il se produit un
grippage, une adhérence ou un frottement quelconque. La porte doit
se déplacer régulièrement dans les deux directions.
3 Soulever la porte du garage environ jusqu'à mi-course. Relâcher la
porte avec précautions pour voir si elle se tient en équilibre. La porte
devrait demeurer en place. Fermer la porte.
� REMARQUE : Si la porte du garage est déséquilibrée ou si son
déplacement n'est pas régulier, la faire ajuster ou réparer par un
professionnel qualifié.
4 Pour reconnecter le système de motorisation, faire pivoter le levier de
dégagement vers le haut et mettre la motorisation en route.
5 Effectuer l'essai du faisceau de sécurité (section 4).
6 Effectuer l'essai de sécurité avec inversion du mouvement de la porte
tel que décrit dans la section 8.
CLAVIER DE
Après une intervention de service sur le système de
TÉLÉ-
COMMANDE
motorisation
1 Effectuer l'essai du faisceau de sécurité (section 4).
2 Exécuter les réglages du limiteur de course à l'ouverture et à la
fermeture (section 5).
3 Effectuer l'essai de sécurité avec inversion de la direction du
mouvement de la porte tel que décrit à la section (section 8).
Tous les 6 mois
Vérifier la tension de la courroie ou de la chaîne.
• Pour les rails à entraînement par courroie, examiner la longueur du
ressort de tension dans le bloc voyageur. Le ressort doit avoir environ
2,5 cm de long.
• Pour les rails à entraînement par chaîne, examiner l'espacement
entre le tendeur et le rail. Le tendeur doit se trouver légèrement
au-dessus du rail.
� REMARQUE : Une tension trop forte ou trop faible sur la chaîne
provoque le bruit excessif de la roue dentée.
Réglage de la chaîne
Le cas échéant, effectuer les opérations des étapes suivantes pour
régler la chaîne :
1 Maintenir le tendeur à l'aide d'un tournevis plat et desserrer les deux
écrous de blocage avec une clé de 7/16 de pouce (11 mm).
2 Tourner le tendeur pour ajuster la tension de la chaîne. Régler la
chaîne jusqu'à ce que le tendeur se trouve légèrement au-dessus
du rail.
3 Maintenir le tendeur à l'aide d'un tournevis plat et revisser les deux
écrous de blocage avec une clé de 7/16 de pouce (11 mm).
Réglage de la courroie
Le ressort de tension dans le bloc voyageur maintient la courroie
tendue. Le réglage en usine de la longueur du ressort est de 2,3 cm.
Si le ressort est plus long que 2,5 cm, ajuster la courroie.
1 Maintenir le bloc voyageur de manière à ce que la roue de réglage
soit visible à travers la grande fente.
2 À l'aide d'un tournevis plat, tourner la roue de réglage pour comprimer
le ressort de tension jusqu'à ce qu'il atteigne une longueur comprise
entre 2,3 cm et 2,5 cm.
Tous les ans
Vérifier le besoin de lubrification des parties métalliques de la porte.
Lubrifier les charnières, les rouleaux et les roulements conformément
aux procédures recommandées par le fabricant de la porte.
REMARQUE
tirer sur la poignée
PRÉPARATION POUR L'AJOUT OU LA
DÉSACTIVATION D'UNE TÉLÉCOMMANDE
2
LE VOYANT LUMINEUX
N'activer la
TÉLÉCOMMANDE PENDANT QUE
ROUGE S'ALLUME
LE VOYANT LUMINEUX EST ALLUMÉ
PENDANT 15 SECONDES
AJOUT OU DÉSACTIVATION D'UNE TÉLÉCOMMANDE
1
ENVOYER UN SIGNAL À PARTIR
D'UNE TÉLÉCOMMANDE
2
LA LAMPE DE LA MOTORISATION ET LE
VOYANT ROUGE CLIGNOTENT UNE FOIS
APPUYER SUR
LORSQU'ON AJOUTE UNE
UN BOUTON
- OU - TÉLÉCOMMANDE, ET QUATRE FOIS
LORSQU'ON DÉSACTIVE UNE
SAISIR UN CODE ET APPUYER SUR
TÉLÉCOMMANDE
START/STOP (DÉMARRAGE/ARRÊT)
INVALIDATION DE TOUTES 2
LE VOYANT LUMINEUX ROUGE ET LA
LES TÉLÉCOMMANDES LAMPE DU SYSTÈME DE MOTORISATION
CLIGNOTENT TROIS FOIS POUR INDIQUER
QUE TOUTES LES TÉLÉCOMMANDES ONT
ÉTÉ DÉSACTIVÉES.
1
APPUYER SUR LE BOUTON LEARN (MÉMORISATION)
PENDANT AU MOINS 10 SECONDES.
REMPLACEMENT DES PILES D'UNE TÉLÉCOMMANDE
1
2
FAIRE TOURNER UNE
SOULEVER LE DESSUS
PIÈCE DE MONNAIE DE
DU BOÎTIER
10 CENTIMES DANS LA
FENTE POUR OUVRIR
LE BOÎTIER
3
ENLEVER LA
REMARQUE : LA CARTE DE CIRCUITS NE S'ADAPTE QUE
CARTE DE
D'UNE SEULE MANIÈRE DANS LE BOÎTIER. ALIGNER LE
CIRCUITS AVEC
MONTANT EN PLASTIQUE DU BOÎTIER SUR LE TROU DE
PRÉCAUTIONS LA CARTE DE CIRCUITS
5
4
INSÉRER DEUX NOUVELLES
PILES DE TYPE 2032, LE
SORTIR LES PILES
CÔTÉ POSITIF ORIENTÉ VERS
USÉES ET S'EN
LE HAUT, PUIS RÉASSEMBLER
DÉBARRASSER DE FAÇON
L'UNITÉ
RÉGLEMENTAIRE
AVERTISSEMENT
Les pièces métalliques de la porte de garage (ressorts,
câbles, pattes de fixation, poulies, etc.) sont soumises
à d'extrêmes pressions et forces de compression et de
traction. NE PAS TENTER DE DESSERRER, DE SERRER OU
D'AJUSTER CES PIÈCES. APPELER UN INSTALLATEUR DE
PORTE DE GARAGE PROFESSIONNEL ET QUALIFIÉ !
AVERTISSEMENT
Le système de motorisation de la porte de garage ne doit
être ni installé ni utilisé sur une porte déséquilibrée.
Le capteur interne de la force de traction de la porte
ne fonctionnera pas convenablement sur une porte est
déséquilibrée. Un risque de dommages corporels graves
et même de mort peut en résulter.
POUR RECONNECTER LE
DÉCONNEXION DE LA
SYSTÈME DE MOTORISATION
MOTORISATION
TIRER SUR LA POIGNÉE
DE LIBÉRATION ROUGE
FAIRE PIVOTER LE LEVIER
POUR DÉCONNECTER
VERS LE HAUT ET
LE SYSTÈME DE
SOULEVER OU ABAISSER
MOTORISATION DE
LA PORTE. LA PORTE POUR RECONNECTER
REMARQUE
En cas d'obstruction de la porte
LA MOTORISATION.
tirer sur la poignée
VÉRIFICATION DE L'ÉQUILIBRAGE DE LA PORTE
AVERTISSEMENT
Il faut toujours accomplir l'essai de sécurité avec inversion
de la direction du mouvement de la porte (voir Section 8)
après avoir effectué des réglages quelconques sur le
système de motorisation.
ESSAI DE SÉCURITÉ CONCERNANT L'INVERSION DU MOUVEMENT DE LA PORTE
EFFECTUER L'ESSAI AVEC
UN PETIT OBSTACLE
LA PORTE DOIT INVERSER SA DIRECTION
DANS LES DEUX SECONDES SUIVANT LE
CONTACT AVEC UN MADRIER DE
5 CM X 10 CM.
RÉGLAGE D'UN ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE
ÉCROUS DE BLOCAGE
DU TENDEUR
LES ÉCROUS SE
DESSERRENT
MAINTENIR LE TENDEUR
LES ÉCROUS
À L'AIDE D'UN TOURNEVIS
SE SERRENT
PLAT POUR COMPENSER
VERS LE SYSTÈME
LES ÉCROUS.
DE MOTORISATION
RÉGLAGE D'UN ENTRAÎNEMENT
PAR COURROIE
ROUE DE RÉGLAGE
BLOC VOYAGEUR
DESSERRAGE
SERRAGE
TOURNER LA ROUE DE RÉGLAGE JUSQU'À
CE QUE LA LONGUEUR DU RESSORT DE
TENSION ATTEIGNE ENVIRON 2,5 CM.
1
APPUYER SUR LE
BOUTON LEARN
(MÉMORISATION)
IL FAUT AJOUTER LA
REMARQUE
En cas d'obstruction de la porte
tirer sur la poignée
LA PORTE DOIT ÊTRE
ÉQUILIBRÉE ET NE
DOIT NI SE SOULEVER
NI S'ABAISSER
MADRIER DE 5 CM X 10 CM
GISANT À PLAT SOUS LE
CENTRE DE LA PORTE.
TOURNER
LE TENDEUR
LA CHAÎNE
SE TEND
LA CHAÎNE
SE DÉTEND
MESURER LA LONGUEUR DU
RESSORT DE TENSION