Table des Matières
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Entretien périodique et réglage
1
1. Vis
2. Couvercle de l'élément du filtre à huile
5. Retirer et remplacer l'élément du filtre
6
à huile et le joint torique.
1. Élément du filtre à huile
2. Joint torique
6. Remettre le cache d'élément de filtre à
huile en place, installer ses vis, puis
les serrer au couple de serrage spéci-
fié.
Couple de serrage:
Vis du couvercle de l'élément du
filtre à huile:
2
N.B.
S'assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
7. Remettre la vis de vidange d'huile mo-
teur et un joint neuf en place, puis ser-
rer la vis au couple spécifié.
Couple de serrage:
Vis de vidange de l'huile moteur:
8. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
commandée.
Huile moteur recommandée:
Voir page 8-1.
1
Quantité d'huile:
Changement d'huile:
2
Avec dépose du filtre à huile:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)
6-13
ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
la
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter mo-
teur.
9. Contrôler l'état du joint torique et le
remplacer s'il est abîmé.
FCA11621
désignation
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