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8. Montage et utilisation
n
Attention !
Avant la mise en service, il est impératif d'assem-
bler l'appareil complètement !
Pour le montage, vous avez besoin de :
2x clés plates 14 mm, 1x clé Allen 5 mm (non fournies)
8.1 Montage de la poignée de transport (fig. 5)
• Insérez la poignée de transport (9) dans les supports
du réservoir sous pression (2) et fixez-la à l'aide des
4 vis à tête cylindrique (A). Retirez les vis à tête cylin-
drique (A) à l'aide d'une clé Allen (5 mm).
8.2 Montage des pieds (fig. 6/6.1)
• Montez les pieds fournis (4), les vis à tête hexagonale
(B), les rondelles chanfreinées ø 23,5 mm (C), les ron-
delles chanfreinées ø 17 mm, les rondelles à ressort (D)
et les écrous hexagonaux (F), comme le montrent les fig.
6 et 6.1.
8.3 Montage de la poignée de transport (fig. 7)
• Vissez les 2 supports (G) dans les filetages situés à
droite et à gauche de la poignée (9) et contrez-les
avec les écrous pour qu'ils ne tournent pas.
8.4 Raccordement au réseau électrique
• Le compresseur est équipé d'un câble de raccorde-
ment a au réseau et d'une fiche de sécurité. Le com-
presseur peut être branché à toute prise de courant
équipée d'une terre de 230V / 50 Hz et protégée par
un fusible de 16 A.
• Veillez, avant la mise en service, à ce que la tension
du secteur et la tension d'utilisation soient iden-
tiques en vous reportant à la plaque signalétique de
la machine.
• Les longs câbles d'alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. provoquent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
• Lorsque la température descend en dessous de +5°
C, le moteur a du mal à démarrer
8.5 Interrupteur marche/arrêt (figure 2)
• Faire basculer le bouton (8) en position I pour la mettre
le compresseur en route.
• Pour arrêter le compresseur, faire basculer le bouton
(8) en position 0.
8.6 Réglage de la pression : (Fig. 2)
• Le régulateur de pression (7) permet de régler la
pression, la lire sur le manomètre (6).
• La pression réglée est transmise au raccord rapide
(5).
8.7 Réglage du manocontact
• Le manocontact est réglé à l'usine. Pression d'en-
clenchement env. 8 bars Pression de mise hors cir-
cuit env. 10 bars.
n
Attention !
Tous les flexibles et raccords utilisés «in situ»
doivent être adaptés à la pression maximale admis-
sible du compresseur mobile
Employer des tuyaux de refoulement avec câble de
sécurité (par exemple,câble métallique)
9. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond aux
spécifications des normes VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client et
la rallonge électrique utilisée doivent correspondre
à ces spécifications.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les câbles de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les câbles de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou des portes entre-
baillées.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects.
• Des coupures lorsque l'on a roulé sur le câble.
• Des détériorations de l'isolation dues à l'arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Les câbles de raccordement électriques endommagés
de cette façon ne doivent pas être utilisés et, en raison
de leur isolation défectueuse, sont mortellement dan-
gereux.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccordement
électriques ne sont pas endommagés.
Lors du contrôle, veillez à ce que le câble de raccor-
dement ne soit pas connecté au réseau.
Les câbles de raccordement électriques doivent cor-
respondre aux spécifications des normes VDE et DIN
en vigueur. N'utilisez que des câbles marqués du
signe H05VV-F.
Le marquage du type sur le câble de raccordement est
obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• La tension du réseau doit être de 230 V~.
• Les conducteurs des rallonges d'une longueur maxi-
mum de 25 m doivent avoir une section de 1,5 mm
Les raccordements et réparations de l'équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les caractéris-
tiques suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la
machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du moteur
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