Table des Matières
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INSPECTION AVANT LE DÉPART
• Contrôler le niveau de carburant.
• Contrôler le niveau d'huile de graissage séparé.
• Contrôler le niveau d'huile du moteur.
• Contrôler le fonctionnement et la course des leviers de
frein.
• Contrôler le fonctionnement de l'éclairage, des
clignotants, de l'avertisseur sonore, et du feu stop.
• Contrôler l'usure et l'état des pneumatiques.
• Contrôler la pression de gonflage des pneumatiques.
• Contrôler le bon fonctionnement de la poignée de gaz.
• Contrôler la souplesse de fonctionnement de la béquille
centrale.
• Contrôler le réglage des rétroviseurs.
• Contrôler le bon fonctionnement du tableau de bord et
l'absence d'allumage de témoin d'alerte. Dans le cas
contraire, faire vérifier le système par un distributeur
agréé.
Si un levier de frein donne une sensation de
mollesse lorsqu'il est actionné :
• S'il s'agit d'une commande hydraulique, il est impératif de
le faire contrôler immédiatement par un distributeur
agréé.
• S'il s'agit d'une commande mécanique, il faut ajuster la
tension en agissant sur l'écrou de réglage du levier de
commande.
CONSEILS DE MISE EN ROUTE ET DE
CONDUITE
AVERTISSEMENT
Avant une première utilisation, il est impératif de se
familiariser avec toutes les commandes et leurs fonctions
respectives. Si un doute subsiste concernant le
fonctionnement de certaines commandes, votre
distributeur agréé saura répondre à vos questions et vous
apporter toute l'aide nécessaire.
Les gaz d'échappement étant toxiques, le moteur doit être
mis en marche dans un endroit bien ventilé et en aucun
cas, dans un local fermé, même pour une courte durée.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Pour plus de sécurité, placer le véhicule sur sa béquille
centrale avant de mettre le moteur en marche.
• Positionner le levier du robinet de carburant sur "ON".
• Tourner la clé de contact sur "ON".
• S'assurer que la poignée de gaz est en position fermée.
• Actionner un des leviers de frein tout en appuyant sur le
bouton de démarrage. Ne pas actionner le démarreur au-
delà de 10 secondes.
• Relâcher le bouton de démarrage dès que le moteur se
met en marche.
Si le moteur ne se met pas en marche, relâcher
le bouton de démarrage et le levier de frein,
attendre quelques secondes et essayer à
nouveau.
Pour un démarrage au kick, placer le véhicule
sur sa béquille centrale.
• Tourner la clé de contact sur "ON".
• S'assurer que la poignée de gaz est en position fermée.
• Saisir la poignée de maintien de la main droite.
• Actionner le kick jusqu'à ce que le moteur se mette en
marche.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
CONDUITE
Démarrage
Le véhicule placé sur sa béquille avec le moteur en marche.
• Maintenir le levier de frein gauche serré avec la main
gauche, saisir la poignée de maintien de la main droite et
pousser le véhicule vers l'avant pour replier la béquille
centrale.
• Prendre place sur le véhicule.
• Relâcher le frein gauche et tourner progressivement la
poignée de gaz de la main droite pour démarrer.
Accélération et décélération
B
A
B
A
Pour augmenter la vitesse, tourner la poignée de gaz dans
le sens (A). Pour réduire la vitesse tourner la poignée de
gaz dans le sens (B).
Freinage
Le levier droit commande le frein avant et le levier gauche
commande le frein arrière.
Pour obtenir un freinage efficace, il est impératif de
coordonner les actions suivantes :
• Laisser revenir rapidement la poignée de gaz.
• Actionner simultanément les leviers de frein gauche et
droit en augmentant progressivement la pression.
L'utilisation d'un seul frein réduit l'efficacité du
freinage, peut occasionner un blocage de la
roue et entraîner une chute.
Il faut donc éviter de freiner brusquement sur
route mouillée ou dans un virage.
Dans une forte descente, il faut réduire sa vitesse pour
éviter de freiner de manière prolongée, car un
échauffement excessif réduira l'efficacité du freinage.
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