Table des Matières
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Le rodage a une influence capitale sur le bon fonc-
tionnement et la longévité du moteur. Pendant les
500 premiers kilomètres, ne jamais pousser le véhi-
cule à son régime maximum surtout à froid ou en
descente.
L'accès à la batterie se fait par le coffre de selle et
permet :
- de vérifier le niveau d'électrolyte
- de vérifier le fusible
Electrolyte de la batterie
Contrôler et maintenir le niveau entre les repères
«UPPER» (maximum supérieur) «LOWER» (mini-
mum inférieur).
- Le maintien du niveau ne peut s'effectuer que par
adjonction d'eau distillée.
- Au remontage de la batterie, veiller à ce que le
tuyau de mise à l'air soit bien en place et ni bouché,
ni pincé.
Charge de la batterie
- la charge doit être effectuée avec un chargeur
adapté débitant de 0,4 à 1 Ampère maxi.
- Confier de préférence, cette opération à un dis-
tributeur ou agent.
- NOTA : L'utilisation d'un chargeur de batterie
automobile trop puissant (plus de 3,5 A) peut en-
traîner la destruction de la batterie.
- La batterie contient de l'acide sulfurique.
Eviter que l'électrolyte ne vienne en contact avec
la peau, les yeux ou les vêtements.
- En cas de contact avec la peau, rincer avec de
l'eau. En cas d'ingestion, boire une grande quan-
tité d'eau. Appeler immédiatement un médecin
ou un service d'urgence.
- Yeux : rincer avec de l'eau et avoir recours im-
médiatement à des soins médicaux. Pendant la
charge, la batterie dégage des gaz inflammables.
- Ne pas charger dans un endroit exigu et clos
(assurer une bonne ventilation du local pendant
la charge)
- Ne pas charger à proximité d'une flamme ou
d'étincelles
- Se protéger les yeux lorsque l'on travaille près
d'une batterie
- Garder la batterie hors de portée des enfants.
PRECAUTION
Utiliser exclusivement de l'eau distillée pour re-
faire le niveau (l'eau du robinet réduirait sa lon-
gévité). Ne pas utiliser d'acide. Si la perte d'élec-
trolyte est trop importante, consulter un conces-
sionnaire.
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Rodage
Batterie
ATTENTION
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