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L'installation de ce chauffage pour l'utilisation avec No. 1, No. 2, gazole ou pétrole et se
conformera aux codes locaux ou, faute des codes, avec le code ANSI de code de gaz
national du combustible Z223.1/NFPA 54. L'installation de l'unité sera conformément
aux règlements des autorités ayant la juridiction ou car les pratiques recommandées
d'installation à B139 standard CSA.
EN HAUT
D'ARRIÈRE
3 PIEDS
3 PIEDS
OPTION DE RÉSERVOIRE EXTERNE:
Le FVO-400 peut être installé avec un réservoir de carburant externe approuvé par le
fabriquant à l'aide d'un ensemble de transfère de carburant, FVO-TLS.
L'ensemble de transfère de carburant, FVO-TLS, comprend :
Un système de désaréateur, Tigerloop, utilisant une alimentation en ligne et une
soupape de décharge de pression (FVO-TLPRV). Ce système prévient la surpression
du carburant et arrêtera le flux de carburant dans le cas où la pression d'aspiration est
perdue.
Un boyau d'approvisionnement de 50 pieds maximal doit être utilisé avec cette
installation.
Toutes les installations doivent être conformes aux codes locaux d'installation et aux
autorités ayant juridiction
COMBUSTIBLE:
PPE DE CONDUIT :
INSTALLATION :
DÉBLAYAGE AUX COMBUSTIBLES:
CÔTÉS
3 PIEDS
Ce chauffage opérera avec No. 1, No. 2, Gazole ou Pétrole.
Notez : le Fuel de No. 1 ou le Pétrole doivent être utilisés
pour les températures moins de-10 º C (8 º F).
La connexion de pipe de conduit doit se terminer avec une
course verticale au moins 2 pieds longs. Les courses
horizontales devraient avoir un rapport d'augmentation de 1 dans
10 loin du chauffage. La cheminée devrait avoir un 0.2" brouillon
de C.D. pour garantir l'opération sûre de l'unité.
L'issue de bouche sur le chauffage est 6" diamètre. Le fait de
décharger certifié doit être utilisé à tout moment. Le bonnet de
bouche devrait être installé dans les situations où les trous d'air
se produisent. Tous les faits de décharger doivent correspondre
au CSA B149 la norme ou en son absence, codes locaux.
DEVANT
LA PIPE DE CONDUIT
10 PIEDS
3 PIEDS
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