Erreurs De Montage; Dépannage - SAMES KREMLIN FStart Serie Notice Originale

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13. Erreurs de montage

L'utilisation de mauvaises pièces de rechange ou de pièces défectueuses peut
entraîner des dangers pour le personnel, et provoquer des dommages, des
dysfonctionnements ou un arrêt général de l'équipement.
14. Dépannage
Le défaut provient de la tête : desserrer légèrement la
bague et faire tourner la tête d'un demi-tour; si le défaut
s'inverse, l'un des évents latéraux est bouché ou déformé.
Jet en forme
de haricot
Nettoyer alors la tête du pistolet au solvant et déboucher
les évents avec un jet d'air comprimé. Si le phénomène ne
s'inverse pas, la buse est sans doute endommagée.
Cette déformation provient d'un défaut du jet central. Il
faut nettoyer la tête comme indiqué ci-dessus et la buse.
Vérifier également que :
Jet déporté
La pression des jets d'air aux évents est trop forte pour le
débit de peinture :
Jet coupé
Défaut inverse du précédent :
Jet chargé au
centre
Le pistolet mitraille. Le phénomène est provoqué par une
entrée d'air dans le circuit peinture :
Jet de
peinture
Si le phénomène persiste, démonter la buse et la nettoyer.
saccadé
la tête est bien centrée sur la buse,
la buse n'est pas trop grosse (pointeau et buse doivent être
adaptés), vous travaillez avec une ouverture suffisante du
pointeau.
Avec un pointeau presque fermé, l'alimentation du jet en
peinture n'est pas régulière dans toutes les directions.
Réduire l'air aux évents en fermant le pointeau de réglage.
Le jet est moins large.
Augmenter le débit peinture.
Soit le débit de peinture est excessif pour la pression d'air de
pulvérisation adoptée : vous devez augmenter la pression
d'air de pulvérisation et réduire le débit de peinture.
Soit la peinture est trop épaisse : vous devez alors la diluer.
Le récipient contenant la peinture peut être vide : remettre
de la peinture.
La buse est mal serrée et porte mal sur son siège : resserrer la
buse.
Vérifier que le siège et le cône de la buse ne sont pas
détériorés, remonter la buse et la bloquer.
Vérifier que la peinture est assez fluide et homogène pour
être aspirée.
Vérifier si le pistolet "pression" n'est pas utilisé avec un godet
aspiration.
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