Philips H6024LED Instructions D'installation

Instructions d'installation pour les phares intégraux Philips :
H6024LED, H6054LED, H4651LED et H4656LED
Les phares intégraux Philips sont des mises à niveau universelles de remplacement des DEL pour les véhicules équipés
de phares halogènes scellés H6024, H6054, H4651 et H4656. Sur certains véhicules, le faisceau de câblage existant des
phares se branche directement sur les phares intégraux à DEL Philips et les phares fonctionnent normalement.
Sur d'autres véhicules, un adaptateur de faisceau de câblage peut être nécessaire.
Voici quand c'est nécessaire :
• Cas 1
Le faisceau de câblage des phares de votre véhicule peut avoir un connecteur qui n'est pas compatible avec les bornes
du connecteur situé à l'arrière des phares à DEL. Les phares intégraux sont compatibles avec les connecteurs de type
H4 (femelle). Si, par exemple, le faisceau de câblage de votre véhicule possède un connecteur de type H13, vous devrez
vous procurer des adaptateurs de faisceau de câblage H4 (femelle) à H13 (mâle).
• Cas 2
Le connecteur du faisceau de câblage des phares de votre véhicule peut être compatible avec les bornes du connecteur
situé à l'arrière du phare intégral, mais les phares ne fonctionnent pas normalement lorsque le faisceau est branché. Par
exemple, les feux de route peuvent s'allumer lorsque la commande des phares est en position feux de croisement, ou les
phares peuvent ne pas s'allumer du tout. Dans ce cas, vous devrez vous procurer des adaptateurs de faisceau de câblage
qui ont un connecteur H4 (femelle) à une extrémité et des cosses à l'autre extrémité. Cela vous permettra de connecter
chaque fil du phare intégral dans la fente appropriée du connecteur du faisceau de câblage du véhicule.
Si vous avez besoin d'adaptateurs de faisceau de câblage, achetez-en deux (un pour chaque phare). Les adaptateurs sont
peu coûteux et peuvent être trouvés en ligne en cherchant comme suit : Adaptateur de prises de faisceau de câblage.
Étapes de pré-installation :
• Mettez la commande des phares en position d'arrêt.
• Débranchez le faisceau de câblage d'un phare. Vous devrez peut-être retirer temporairement des éléments comme la
batterie ou le réservoir de liquide pour pouvoir accéder au phare.
• Ensuite, déterminez si le connecteur du faisceau de câblage des phares du véhicule se branche directement sur le
phare intégral à DEL Philips et, dans l'affirmative, s'il en assure le bon fonctionnement en position de feux de route,
de feux de croisement et d'arrêt. Si les fentes du connecteur du faisceau de câblage du véhicule ne s'alignent pas
avec les connecteurs électriques du phare intégral à DEL Philips, ou si elles sont alignées, mais ne permettent pas un
fonctionnement normal du phare, vous devrez vous procurer deux adaptateurs de faisceau de câblage comme expliqué
ci-dessus. En fonction de votre véhicule, vous effectuerez l'une des trois installations présentées à la page suivante.
Conseil de dépannage : Si les ampoules à DEL clignotent ou scintillent lorsque vous les allumez, vous
devrez peut-être installer un adaptateur de bus CAN Philips. Dans certains véhicules modernes, les ampoules
à DEL peuvent sembler clignoter, car de nombreux constructeurs automobiles utilisent la modulation
d'impulsion en durée (PWM) pour réguler précisément la tension des phares afin d'améliorer la durée de
vie des ampoules. Ces impulsions de tension rapides (PWM) ne laissent pas au filament d'une ampoule
halogène le temps de se refroidir et de s'atténuer, de sorte que pour les ampoules halogènes, les impulsions
ne sont pas perceptibles. Cependant, avec une ampoule à DEL, ces impulsions sont suffisantes pour éteindre
et allumer les DEL très rapidement, ce qui produit un clignotement de la lumière. Si vos ampoules à DEL
clignotent ou scintillent après la pose, l'installation d'un adaptateur de bus CAN Philips résout ce problème,
et cela ne prend que quelques minutes. Les adaptateurs de bus CAN Philips sont offerts chez de nombreux
détaillants automobiles en ligne.
Articles requis pour l'installation :
• Outil(s) pour la dépose du phare
(généralement un tournevis cruciforme)
• Ruban adhésif anticorrosion
• Graisse diélectrique
• Testeur de tension
H6024
Noir = Masse
Rouge = Feu de croisement
Blanc = Feu de route
H6054
Noir = Masse
Rouge = Feu de croisement
Blanc = Feu de route
Voir la page suivante pour les instructions d'installation.
Shield_CMYK_2013
Version 1.1 – 25 October 2013
H4656
Noir = Masse
Rouge = Feu de croisement
Blanc = Feu de route
H4651
Noir = Masse
Rouge = Feu de route