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(1) Dé marrer à essence
Couper le GPL, embrayer l'interrupteur d'essence pendant quelques secondes, puis ouvrir la clé
d'allumage, démarrer le moteur et le chariot élévateur démarre et roule à essence;
(2) Dé marrer à GPL
① Démarrage sans essence dans le carburateur d'air: si l'utilisateur sait avant le démarrage qu'il n'y
a pas d'essence dans le carburateur d'air, il peut démarrer directement à GPL, fermer l'interrupteur
d'essence, ouvrir l'interrupteur de GPL pendant quelques secondes, puis ouvrir la clé et dé marrer le moteur,
le moteur fonctionnera;
② Démarrage avec essence dans le carburateur d'air: dans ce cas, il est difficile de démarrer le
moteur à GPL. Il faut fermer d'abord l'interrupteur de GPL et d'essence (tourner l'interrupteur de choix au
milieu) pour démarrer à essence. Lorsque l'essence dans le carburateur d'air est épuisée, et que la vitesse
de rotation du moteur est réduite, ouvrir l'interrupteur de GPL et transforme à l'utilisation de GPL. Ou
ouvrir l'interrupteur de GPL jusqu'à la combustion complète d'essence dans le carburateur d'air et que le
moteur arrê te de fonctionner, puis ouvrir la clé pour dé marrer et le moteur peut fonctionner.
4. Commutation de combustibles en cours de fonctionnement du moteur
Commutation de l'opération à GPL à l'opération à GAS:
①Basculer l'interrupteur de combustible de la position GPL à la position nulle, appuyer doucement
sur la pédale d'accélération et rester là-dessus pour que le moteur s'accélère jusqu'à s'arrêter.
②Après l'arrêt total du moteur, basculer l'interrupteur de combustible à la position GAS, et puis
redé marrer le moteur.
Commutation de l'opération à GAS à l'opération à GPL:
①Basculer l'interrupteur de combustible de la position GAS à la position nulle. Appuyer doucement
sur la pédale d'accélération et rester là-dessus pour que le moteur s'accélère jusqu'à s'arrêter.
②Après l'arrêt total du moteur, ouvrir la vanne d'arrêt à l'extrémité de sortie de gaz au côté de la
bouteille d'acier GPL. Basculer l'interrupteur de combustible à la position GPL et puis redémarrer le
moteur.
Attention
1. Durant le fonctionnement du moteur, il ne faut jamais changer le combustible par l'interrupteur
de combustible. Il faut bien retenir que cet interrupteur ne peut être utilisé qu'après l'arrêt complet du
moteur.
2. Toutes les deux semaines, il faut conduire le chariot élévateur à l'essence au moins pour
quelques kilomètres pour éviter la dégénération de l'essence.
3. Aprè s le dé marrage du moteur, il ne faut pas changer le combustible tout de suite. La tempé rature
du moteur doit ê tre en é tat normal de travail avant de changer le combustible.
Quand le chariot é lé vateur fonctionne à GPL, il faut faire particuliè rement attention aux points
suivants:
Avant de conduire, vérifier s'il y a des fuites dans la bouteille d'acier de gaz liquéfié et dans les
tuyaux.
Pour é teindre le moteur aprè s le fonctionnement à GPL, il faut respecter strictement les mé thodes
suivantes:
①Basculer l'interrupteur de combustible à la position nulle;
②Laisser le moteur tourner à vide jusqu'à s'arrêter;
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