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GROUPE D'ENTRAÎNEMENT
Chaîne d'entraînement
Vérifier l'état de la chaîne d'entraîne-
ment.
À chaque randonnée, la chaîne d'en-
traînement devrait être vérifiée, lubri-
fiée et réglée.
La
chaîne
d'entraînement
avoir un jeu de 20 à 30 mm (25/32
à 1-3/16 po) vers le haut et vers le bas.
Régler la chaîne d'entraînement en
tournant son écrou de réglage.
1
V05A0PY
MODÈLES 2 TEMPS
1. Écrou de réglage de la chaîne
d'entraînement
Roue
Il faut parfois retirer les écrous de roue
et enduire les goujons de lubrifiant an-
tigrippage pour faciliter une dépose fu-
ture. Cela est encore plus important
quand on utilise le véhicule à proximité
d'eau salée ou dans la boue. Enlever
un écrou à la fois, lubrifier et resserrer.
Pneus et roues
Pression des pneus
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
devrait
stabilité du véhicule. Un pneu
trop mou risque de se dégonfler
davantage et de tourner sur la
jante. Un pneu trop dur risque
d'éclater. Respecter les pressions
recommandées. Comme ce sont
des pneus à basse pression, on
recommande
pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont
d'utiliser le véhicule.
des pneus varie selon la température
et l'altitude. Revérifier la pression si
une de ces conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
RECOMMANDÉE
MINIMUM
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour tout type de terrain,
une crevaison reste possible. C'est
pourquoi on recommande d'emporter
une pompe et un nécessaire de répa-
ration.
État des pneus et des roues
Vérifier si les pneus sont endom-
magés ou usés. Les remplacer au
besoin.
_____________________
AVERTISSEMENT
d'employer
«froids»,
c'est-à-dire
PRESSION DES PNEUS
AVANT ET ARRIÈRE
55 kPa (8 lb/po2)
41 kPa (6 lb/po2)
une
avant
La pression
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