Einstellung Des Kupplungshebels; Einstellung Des Bremshebels Und Des Bremspedals - GAS GAS WILD HP 450-07 2007 Manuel De L'utilisateur

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Durch die periodischen Inspektionen, Justierungen und Schmierungen
halten Sie die Maschine im bestmöglichen Sicherheits- und
Leistungszustand. Die Sicherheit ist eine Verpflichtung für den Halter
der Maschine. Auf den nachfolgenden Seiten werden die wichtigsten
Punkte in Verbindung mit den Inspektionen, Justierungen und
Schmierungen erläutert.
WARNHINWEIS
Führen Sie keine Wartungsarbeiten am Motor durch, solange dieser
läuft. Kleidungsstücke oder Körperteile könnten von beweglichen
Teilen eingeklemmt werden. Die elektrischen Bauteile können Funken,
Stromschläge und Brände verursachen. Stellen Sie vor allen
Wartungsarbeiten immer den Motor ab, es sei denn, dies wird
ausdrücklich angegeben. Wenn Sie mit der Wartung des Fahrzeugs
nicht vertraut sind, sollten Sie einen Fachbetrieb damit beauftragen.

EINSTELLUNG DES KUPPLUNGSHEBELS

Das Spiel des Kupplungshebels muss 2-3 mm betragen. Das Spiel
erhöht sich mit dem Verschleiß der Kupplungsplatte und erfordert
eine erneute Einstellung.
Bei zu großem Spiel sollten Sie zunächst versuchen, das Spiel am
Kupplungshebel einzustellen.
(B)
(A)
Zur Herstellung des erforderlichen Spiels die Einstellschraube
anziehen.
Wenn die Einstellung am Kupplungshebel ihre Grenzen erreicht hat,
muss die Einstellung am Geberzylinder der Kupplungspumpe
vorgenommen werden.

EINSTELLUNG DES BREMSHEBELS UND DES BREMSPEDALS

Die Abnutzung der Bremsscheibe wird automatisch ausgeglichen und
hat keine Auswirkungen am Bremshebel bzw. Bremspedal. Daher muss
nur das Spiel des Hebels der Vorradbremse und die Position des Pedals
der Hinterradbremse und deren Spiel eingestellt werden.
Hebel der Vorderradbremse
Prinzipiell steht das Spiel des Hebels in direkter Verbindung mit dem
Verschleiß der Bremsbeläge, d. h., wenn Sie ein Spiel am Hebel
feststellen, sollten Sie vor der Einstellung dieses Spiels prüfen, ob
ein Ersatz der Beläge erforderlich ist.
Der Vorderradbremshebel (A) wirkt direkt auf die Bremspumpe. Es
gibt keine Einstellmöglichkeiten.
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