Ferrari VEGA K105 Mode D'emploi page 9

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LE FUTUR EST DÉJÀ ARRIVÉ
Cabines
homologuées
Cabine Comfort
En plus de garantir une habitabilité intérieure agréable, la cabine Comfort a
été conçue avec des profils fuselés afin de protéger l'environnement riche en
végétation dans lequel elle opère.
Équipée d'un intérieur soigné et d'une plateforme suspendue sur silent-block
complètement indépendante du châssis du tracteur, la cabine dispose de grandes
vitres, de portières vitrées et d'un toit panoramique afin de garantir au conducteur
une visibilité optimale sur l'outil et la chaussée également en cas de poste de
conduite inversé.
Dotée d'air climatisé et de chauffage elle est également disponible avec une
structure conique à 4 montants étudiée pour des emplois dans des rangées
étroites situées sur des pentes raides.
Les quatre phares, deux à l'arrière orientables et deux à l'avant intégrés dans le
toit, unis aux groupes optiques du tracteur, éclairent comme la lumière du jour
la zone de travail afin d'opérer avec précision et sécurité même la nuit ou en
conditions de visibilité réduite.
Cabine Compact AIRTECH
Pour les versions à roues différenciées SDT, la nouvelle cabine Compact
AIRTECH est disponible. Pressurisées et homologuée en Catégorie 4
isole l'opérateur des inhalations nocives de poussières, aérosols et vapeurs
pendant les traitements avec des produits phytosanitaires, rendant ainsi le
milieu de travail sain et sûr. Les deux grands filtres à charbons actifs sont
installés dans la partie avant de la cabine et sont facilement remplaçables.
Un écran à cristaux liquides situé sur le tableau de bord et bien visible
à l'opérateur, permet de toujours garder sous contrôle la pression interne
dans la cabine et de visualiser la température interne/externe et la vitesse
de ventilation.
La cabine Compact AIRTECH est équipée, de série, de tous les conforts :
air climatisé et chauffage, siège en tissu, éclairage interne, porte- bouteilles
et deux prises de courants auxiliaires pour le chargement d'appareils
électroniques ou pour l'alimentation d'équipements, joysticks ou moniteurs
supplémentaires.
Le système de ventilation est issu du concept automobile avec les bouches
d'aération situées face à l'opérateur pour assurer une température et
une répartition du flux d'air optimales.
Le châssis monocoque low-profile, complètement indépendant du
tracteur, est monté sur silent-block pour réduire les vibrations et le bruit, en
harmonie avec les matériaux de revêtement absorbants au niveau acoustique.
La hauteur contenue depuis le sol optimise son utilisation dans les travaux
sous frondaison, dans des vignes conduites en pergola, avec systèmes de
bâchage et dans les serres.
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Ce manuel est également adapté pour:

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