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Manuel d'instructions D-Box + Vega A3 Beta + ASG 1XX + T-25
Date : 23-05-2017
Révision : 03
Les signaux d'entrée dans la D-Box sont propres à la manœuvre de l'installation. Par conséquent, les temps
de réponse des éléments de la manœuvre sont propres à celle-ci même si les temps de réponse totaux de
l'ensemble D-Box + Vega A3 Beta+ ASG 1XX + T-25 ont pris en compte les standards.
Si a été effectuée une révision de l'installation ou a été réalisé un secours manuel, il faudra vérifier que la D-
Box se trouve dans le bon mode pour chacune de ces situations dans le but d'éviter des enclenchements
intempestifs des parachutes.
Le système parking ou système anti-dérive modèle Beta qui intègre le limiteur Vega pour la détection du
mouvement incontrôlé doit toujours avoir une bobine de 24 V pour son bon fonctionnement.
3 DESCRIPTION DE L'ENSEMBLE
3.1 COMPOSANTS DU SYSTÈME
Les éléments qui composent le système :
SYSTÈME DE CONTRÔLE
En tant que système de contrôle, nous avons la D-Box.
LIMITEUR
Comme actionneur de l'UCM, nous avons le limiteur bidirectionnel modèle Vega.
PARACHUTE ET TIMONERIE
Le parachute a prise amortie bidirectionnel modèle ASG-1XX/ASG-1XX UD est utilisé comme moyen de freinage.
3.2 FONCTIONNEMENT COMME ENSEMBLE
Comme nous pouvons l'observer sur la figure 2, le dispositif électronique D-Box est connecté à la manœuvre de
l'installation et au système parking du limiteur Vega. La connexion de la D-Box est décrite dans le manuel d'utilisation
et de maintenance de la D-Box.
Le limiteur est fixé directement à la dalle dans le local des machines ou dans la partie supérieure de la cage
d'ascenseur, relié au moyen du câble à sa poulie de tension située dans la fosse. Cette poulie de tension est fixée
au guide à l'aide de brides.
Note: Ce manuel présente une information partielle des instructions d'utilisation et de maintenance. Le manuel complet est disponible
dans la zone clients du site Internet de Dynatech; http://customers.dynatech-elevation.com/
Cod : DYN 62-1.03
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