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Briggs & Stratton
World Formula Racing Engine
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Briggs & Stratton 555700

  • Page 43 ATTENTION • L’UTILISATION DE CE MOTEUR EN COMPÉTITION PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES GRAVES OU DES DÉGÂTS MATÉRIELS. • Ne pas changer, modifier, altérer ou détacher les pièces de ce moteur. Des changements ou modifications de ce moteur peuvent entraîner des défaillances à l’origine de blessures graves ou mortelles ou de dégâts matériels.
  • Page 44 AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR CES INSTRUCTIONS CONTIENNENT DES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ POUR • Que vous preniez bien connaissance des risques liés à l'utilisation de moteurs • Lire le guide en entier ET les instructions de l'équipement entraîné par ce moteur.* •...
  • Page 45: Pour Faire Le Plein

    ATTENTION ATTENTION ATTENTION La rétraction rapide de la corde de L'essence et les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables et explosives. Les moteurs produisent du monoxyde lanceur (retour brutal) tirera votre de carbone, qui est un gaz toxique Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort. main et votre bras vers le moteur inodore et invisible.
  • Page 46: Avant D'effectuer Des Réparations Ou Des Réglages

    ATTENTION ATTENTION ATTENTION ATTENTION Une étincelle accidentelle peut provo- Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces en rotation peuvent Le démarrage du moteur produit des étincelles. Les pièces du moteur, et plus particulièrement quer un incendie ou un choc électrique. toucher ou saisir les mains, les étincelles peuvent...
  • Page 47: Électrique

    FÉLICITATIONS pour votre achat d’un moteur ÉLECTRIQUE World Formula Briggs & Stratton. Ce moteur a Ce système est conçu pour fonctionner à partir contacteur à bascule, Réf. 555564, situé sur le été conçu pour ne fonctionner que lors de d’une source électrique de 12 volts. Pour la capot moteur en plastique, Réf.
  • Page 48: Pompe D'alimentation

    POMPE D’ALIMENTATION SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT Le tuyau du collecteur a été conçu et mis au Le schéma suivant donne la disposition point pour fonctionner avec les pièces recommandée pour raccorder la pompe à suivantes : essence au moteur de course World Formula. DURIT DE PRISE A) Un raccord flexible de 50 mm de diamètre DE DÉPRESSION...
  • Page 49 POUR PROLONGER LA VIE DE VOTRE un filtre en papier. Les Filtres Verts haute 2. Avec le kit de nettoyage et d’huilage du Filtre Vert (Réf. 2000), vaporiser le filtre de performance sont conçus pour être huilés. MOTEUR ET CONSERVER SES nettoyant.
  • Page 50: Montage Du Moteur

    coton blanc prend une couleur verte (le filtre MONTAGE DU MOTEUR RODAGE DU MOTEUR paraît humide). Les trente premières minutes de la vie de ce Ce moteur a été conçu pour être monté à PLAT dans moteur sont les plus importantes pour son avenir le kart.
  • Page 51: Embrayage

    et remplacer l’huile. Recommencer et COUPLES DE SERRAGE commencer lentement à monter les Spring Ressort régimes. Vis de la cuve 1,9 à 2,2 Nm (17 à 20 in-lbs) Gicleur de ralenti 1 à 1,2 Nm (9 à 12 in-lbs) Coulisse d’accélérateur Throttle Slide EMBRAYAGE Kit de gicleur du boisseau...
  • Page 52: Carburateur Walbro Pz

    CARBURATEUR WALBRO PZ HAUTEUR DU FLOTTEUR trop riche donne normalement de meilleures accélérations. La hauteur du flotteur détermine le niveau de carburateur Walbro été carburant dans la cuve, ce qui influe sur les S’il n’est pas possible d’obtenir un ralenti spécialement calibré...
  • Page 53: Haut Régime, Accélérateur À Fond

    LIMITEUR DE RÉGIME, RÉF. 555700 de la pointe. ESSENCE ATTENTION HAUT RÉGIME, ACCÉLÉRATEUR À FOND Ce moteur a été conçu pour fonctionner avec de l’essence du commerce à 98 Octane (RON) Le gicleur principal contrôle le débit de...
  • Page 54 SERRER LES Capacité d’huile : 0,5 à 0,6 litre 2 GOUJONS DES SERRER LES 2 VIS ENTRE Jeu de l’induit 0,15 à 0,36 mm CULBUTEURS ENTRE 8 ET 10 Nm 8 ET 12,5 Nm Taux de compression 9,7 à 1 Réglage d’allumage d’usine 29,5 degrés avant le PMH État de la batterie de démarrage...
  • Page 55 REGISTRE DES COURSES Date Notes Heures...
  • Page 56 REGISTRE DES COURSES Date Notes Heures...
  • Page 57 REGISTRE DES COURSES Date Notes Heures...
  • Page 58 REGISTRE DES COURSES Date Notes Heures...
  • Page 62 www.briggsracing.com Additional information on the World Formula engine can be obtained at www.Briggsracing.com. Additional air filter information: www.greenfilterusa.com For additional clutch information please contact Premier Industries, Ltd.: www.premierindustriesltd.com. Puede encontrar información adicional del motor World Formula en www.Briggsracing.com Información adicional del filtro de aire: www.greenfilterusa.com Para información adicional del embrague por favor contacte Premier Industries, Ltd.: www.premierindustriesltd.com Vous pouvez obtenir d’autres précisions sur le moteur World Formula sur le site www.Briggsracing.com.

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