convoyage sans pression de retenue
•
Des capteurs sont disposés sur le nouveau segment comme s'il s'agissait d'un convoyeur
autonome
•
Les commutateurs DIP correspondants sont commutés sur le SW1 du IF Board pour couper la
communication d'un segment à l'autre
Intégration d'un passage pour les personnes
L'installation d'un passage pour les personnes nécessite une division du convoyeur en deux sections : le
convoyeur principal et le passage pour personnes sans accumulation.
sans accumulation
Capteur NPN
Illustration 13 : Intégration d'un passage pour les personnes
Construction :
•
Un barrage photoélectrique à longue portée est connecté au dernier module de la section
d'accumulation. Il doit être installé de manière à balayer tout le passage.
•
Les zones situées avant la section sans accumulation doivent être commutées individuellement
Le barrage photoélectrique à longue portée signale à la première zone sans accumulation que le
passage est occupé et qu'on ne pourra poursuivre le transport qu'après son dégagement total. On a ainsi
la garantie qu'aucune marchandise ne restera sur le passage.
Passage
ZPA DriveControl
Décharge individuelle ON
L Stop
ZPA IF
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