Table des Matières
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FONCTION PRINCIPALES
• Commande vectorielle sans capteur et V/f
• Fonction d'autocalibrage du moteur
• 150% du couple à 1Hz
• Couple de freinage 20% sans résistance
• Transistor de freinage intégré sur toute la série
• Couple de freinage 100% avec résistance en option
• Interface RS485 Modbus RTU par RJ45
• Filtre EMI déconnectable
• 3 types de modulation PWM sélectionnables
• Fonction de réduction du bruit du moteur
• Câblage 2/3 fils
• 6 Entrées multifonctionnelles
• 2 sorties multifonctionnelles
• Contact d'habilitation moteur
• Contrôle absence de phase en entrée et en sortie
• Auto-adaptation de la fréquence de modulation en fonction de la température
• Protection des paramètres par mot de passe
• 16 vitesses fixes programmables
• 16 rampes d'accélération/décélération pour chaque vitesse fixe
• 16 séquences de vitesses cycliques programmables
• Référence de fréquence (vitesse) à train d'impulsions
• 4 rampes indépendantes d'accélération et de décélération en S
• Fonctions API interne avec langage Ladder (Timers, Counters, Comparateurs,
...)
• Fonction de régulation PID contrôlable sur l'afficheur
• Logique de contrôle du frein électromécanique
• Valeurs des entrées et des sorties visualisées sur l'afficheur
• Degré de protection IP66/Nema4 jusqu'à 11 kW
• Arrêt du moteur commandé en l'absence de réseau
• Fonction économie d'énergie
• Fonction de maintenance prédictive sur les principaux éléments.
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EM16 STANDARD DRIVE COMMANDE VECTORIELLE SANS CAPTEUR
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