Capot Moteur; Train D'atterrissage - XPower ULTIMATE 10 DASH 300-S Mode D'emploi

Table des Matières

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2CG
2U
Fixer l'aile supérieure 2U dans la cabane 2CG avec
les vis 3x10mm.
9

CAPOT MOTEUR

Rassembler le capot moteur 9 avec ses 4 vis de
fixation 9-0 et le cône C Ø38mm.
Présenter le capot 9 sur le fuselage et le fixer...
8
10-2
8-3
8-3 8-3

TRAIN D'ATTERRISSAGE

Rassembler le train 10, les carénages 8 avec leur fixa-
tion 8-2 (4 vis 2x6), les roues 8-1 avec leur axe 8-3 (vis
3x25) et leur fixation 8-3 (4 écrous M3 et 2 nylstop M3).
8
8-2
Glisser ensuite le carénage 8 entre la roue et le
train et fixer en place avec les 2 vis 2x6mm 8-2.
Recommencer toutes les opérations pour la roue
gauche.
7
Démonter la verrière.
Découper le tableau de bord de la planche de
décalques 7 et le coller en place.
Puis attacher l'aile supérieure 2U aux mâts d'aile
2CD avec les vis 3x6mm.
9-0
C
...avec du ruban adhésif. Enfiler le flasque du cône
sur l'axe moteur. Régler le capot pour qu'un espace
de 1mm subsiste entre le flasque et le capot.
Fixer le capot avec les 4 vis 2x8mm.
10
8-1
8-2
Enfiler la roue 8-1 sur l'axe 8-3 et visser 2 écrous
8-3 comme sur la photo.
La roue doit tourner librement.
Fixer le train sous le fuselage avec les 2 vis
3x10mm.
Vous pouvez matérialiser les arceaux verrière en
collant des bandes d'adhésif par l'intérieur de la
verrière (non fournies).
8-3
8-3
8-1
10-2
10-2
6
7
Ailes sup. et inf.
parallèles entre elles
Observer le modèle par le dessus et contrôler si
l'aile supérieure est parallèle à l'aile inférieure.
Ajuster si nécessaire.
Monter le cône, visser modéremment. Il doit
tourner parfaitement rond!
Voilà ce que vous devez obtenir.
8-3
10
Passer l'ensemble dans le trou du train principal
10 puis visser l'écrou nylstop 8-3.
La roue doit pouvoir tourner librement.
Installer l'accu de propulsion dans le fuselage par
la trappe.
6-2
6-2
Remonter la verrière à l'aide des 4 vis 2x8mm
6-2.
Voilà ce que vous devez obtenir!

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