Table des Matières
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Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone:
+31-(0)524-593900
Fax:
+31-(0)524-593999
Lorsque le travail nécessite un changement de direction sur le plancher, assurez-vous que celui-ci peut à
tout moment être mis hors tension. Ne vous approchez pas des endroits où des parties de votre corps
risquent d'être écrasées/coincées lorsque le système est en mouvement.
Pour des explications plus détaillées sur l'exécution des travaux, nous vous invitons à consulter notre site
Internet :
www.cargofloor.nl
Contrôle à la réception de la nouvelle remorque :
Vérifiez le joint entre le profil de plancher en aluminium et le système Cargo Floor. Pour ce faire, placez
votre doigt à moitié sur le boulon et à moitié sur le profil de plancher lorsque le plancher est en
mouvement. Si vous sentez un mouvement dans la connexion du boulon, retirez celui-ci, nettoyez-le,
fixez-le à l'aide de Loctite et remontez-le ou remplacez-le. Ne vous contentez pas de resserrer les
boulons, car le collage à la Loctite serait rompu. Si les boulons sont desserrés, veuillez consulter notre
site Internet
www.cargofloor.nl
remorque, après un cycle de 10 chargements/ déchargements et après un mois.
Caractéristiques des vis: 30 vis à tête fraisée M12 à six pans, classe 10.9, galvanisées. DIN 7991
(Dracomet). Le couple est de 100 – 140 Nm.
Contrôles réguliers :
Pour veiller au bon fonctionnement et à la longévité de votre système Cargo Floor, il est important
d'effectuer les contrôles suivants :
- Qualité de l'huile, nettoyage régulier nécessaire (tous les 6 mois).
- Remplacer le filtre tous les ans.
- Changer l'huile tous les 2 ans ou plus fréquemment si nécessaire.
- Le niveau d'huile dans le réservoir. Pour éviter tout dégagement de chaleur, le réservoir doit contenir
au moins 100 litres d'huile. Par expérience (débit élevé, chargements et déchargements fréquents),
nous vous conseillons de disposer d'au moins 150 litres d'huile. Utiliser une huile hydraulique de
bonne qualité conforme à la norme ISO VG 32.
Vérifier et nettoyer, le cas échéant, les composants suivants :
- Profils de plancher : s'ils sont toujours fixés, remplacez les vis/boulons si nécessaire !
- Vérifier les conduits et les joints de tous les composants hydrauliques et les ajuster si nécessaire !
- Réservoir à huile : En retirant le couvercle du réservoir, vous pouvez éliminer tous les déchets du
fond (condensation, salissures, etc.)
- Filtre de retour/à pression
En retirant le couvercle/la chambre du filtre, vous pouvez vérifier le filtre ; le remplacer au bout de un
an environ.
- Vérifier le joint entre les deux profilés fixes du plancher et les profilés mobiles. Si un écart est visible,
ajuster les profilés fixes pour atteindre une étanchéité optimale ; pas de fuites via les parois latérales.
Cela permet d'éviter une usure interne (de la pompe, des cylindres, etc.).
De nouvelles pièces de filtre sont disponibles chez le constructeur de votre système. Pour connaître le
type adéquat, nous vous conseillons de parcourir nos « vues éclatées » sur notre site Internet :
www.cargofloor.nl
Nous insistons sur le fait que le faible coût lié au remplacement des pièces encrassées ou de l'huile
compense largement les coûts et les désagréments que leur non-remplacement peut engendrer.
- Ajustement de la tige filetée de la vanne de direction
Il est important de bien ajuster la vanne de direction et que l'inversion intervienne au moment
opportun conformément aux procédures. Voir page 24.
Aussi, la nettoyage des pièces de plancher avec plus propre appartient à l'entretien préventif régulier,
notamment lors des SLP plancher c'est une condition pour grande a coulé régulièrement nettoyer.
www.cargofloor.com
Info@cargofloor.com
INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE
. Effectuer ce contrôle quelques jours après la réception de la
2012 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/20-12-2012
Page 25
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