Ermax 8904080 Notice De Montage

1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Patte avant gauche - 1°
Kit de fixation
- 3 pattes de fixation
- 2 vis BHc 5×20
- 3 écrous frein M5
- 1 écrou frein M6
- 1 vis CHc 6×40
- 2 entretoises caoutchouc Ø6
- 3 entretoises plastique Ø6 L 10
Montage
- Montez les pattes de fixation avant, comme indiqué sur les photos 1 et 2 : les 2 vis du bloc moteur se serrent à un
couple de 1.2n/m. Retirez la vis de fixation du cache catalyseur (photo 3). Démontez la vis inférieure du capteur de
béquille. Mettez en place la patte de fixation restante et fixez le tout avec la vis CHc 6×25 et l'écrou frein M6
(photo 4).
- Assemblez les deux parties du sabot à l'aide des 3 vis BHc 5×15, des 3 écrous frein M5 et des 3 rondelles
plastique Ø 5.
- Positionnez et fixez le sabot :
 A l'avant : à l'aide des 2 vis BHc 5×20 et 2 rondelles plastique, en insérant les entretoises caoutchouc
entre le sabot et les pattes.
 Du côté arrière droit : utilisez la vis CHc 6×40, une rondelle plastique Ø6 et insérez 2 entretoises
plastique Ø6 et la rondelle acier Ø6 entre le cache catalyseur et le sabot.
 Du côté arrière gauche : utilisez la vis BHc 6×25 et la rondelle plastique restante et insérez
l'entretoise plastique entre le sabot et la patte de fixation.
Une fois monté, le sabot ne doit avoir aucun contact avec le moteur et doit être suffisamment
éloigné de la ligne d'échappement. Il peut être nécessaire de modifier légèrement les angles des
pattes de fixations pour ajuster l'accessoire à chaque moto (ne pas plier les pattes de fixation
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les données
techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Les sabots ne seront ni repris ni échangés en cas de frottement lors d'une conduite "sportive", ou lors du franchissement de trottoirs, dos d'âne ... Le montage des accessoires Ermax est prévu pour une utilisation routière normale.
* Déplacer toute durite pouvant couler à l'intérieur des sabots. Toute casse due à des écoulements de produits corrosifs n'est pas garantie.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
– Z.A
P C III
LA LAINE DU AIRE
- 3 vis BHc 5×15
- 5 rondelles plastique Ø5
- 2 vis CHc 6×25
- 1 rondelle acier Ø6
- 2 rondelles plastique Ø6
quand elles sont montées sur le sabot).
Patte avant droite - 2°
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« SABOT MOTEUR »
GSR 600 2006 → ∞
Fixation arrière droite - 3°
Patte arrière gauche - 4°