Table des Matières
Publicité
Assemblage
Enlèvement de l'ancien pare-débris d'accessoire de coupe
Retirer l'ancien pare-débris d'accessoire de
IMPORTANT !
Avant de commencer, il faut connaître le numéro de modèle
de l'appareil. Le diamètre du tube externe n'est pas le même
sur tous les appareils. Les bonnes tailles de pièces doivent être
utilisées pour permettre une fixation sure du pare-débris.
1. Retirer les quatre vis à tête creuse, la bride et les deux cales.
2. Retirer l'écrou de retenue, la rondelle et la vis du collier
de boîtier de transmission. Essayer de ne pas toucher à la
rondelle en D.
3. Retirer le pare-débris du boîtier de transmission.
REMARQUE :
Il est inutile de conserver ces pièces.
ATTENTION !
La rondelle en D, qui sert d'entretoise pour éviter un
serrage excessif, doit rester en place pour éviter tout
endommagement du collier de boîtier de transmission.
AVERTISSEMENT !
Un pare-débris d'accessoire de coupe ou un autre
dispositif protecteur ne garantit pas la protection contre
les ricochets. TOUJOURS SE PROTÉG
Cale
Logement de boîtier
de transmission
Vis de
collier de
boîtier de
Rondelle
Écrou de
retenue
Vis à tête
creuse
Support
Cale
Tube
Rondelle en D
Pare-débris
TSU05
7
Publicité
Table des Matières
