Mise En Service; Avec Transmetteur De Valeur Absolu Ou Transmetteur Incrémentiel; Avec Interrupteurs De Fin De Course Mécanique - FEIG Electronic TST FUE Mise En Service

TST
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Mise en service...

SEMONCE
Avant la mise en service de la commande, le raccordement électrique est à contrôler ainsi que la
position correcte des cartes enfichables.
Après la mise en service, tous les dispositifs de sécurité doivent être contrôlés sur leur fonction.
7.1 ... avec transmetteur de valeur absolu ou transmetteur incrémentiel
1. Ouvrir le module-ETALON en appuyant brièvement sur la touche
2. Positionner la portière-FERME avec le clavier à effleurement
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la touche STOP pendant env. 3 sec..
IMPORTANT si la portière ne se déplace pas, il manque de la puissance au moteur. A l'aide de
Boost (augmentation de puissance en petites vitesses), le moteur peut donner plus de
puissance. (voir chapitre 7.4), au besoin contrôler la déconnexion des freins.
3. Positionner la position portière OUVERT avec le clavier à effleurement
appuyant sur la touche
IMPORTANT si la portière ne se déplace pas, il manque de la puissance au moteur. A l'aide de
Boost (augmentation de puissance en petites vitesses), le moteur peut donner plus de
puissance. (voir chapitre 7.4), au besoin contrôler la déconnexion des freins.
en correction interrupteur de fin de course automatique activée, les pré-interrupteurs de fin de course et
les rampes seront automatiquement réglés par la marche de la portière en mode auto.
Si la fonction n'est pas activée, les pré-interrupteurs de fin de course et les bandes d'interrupteurs de fin de
course, s'ils ne sont pas pré-réglés, doivent être réglés manuellement. Voir „Livret de service étendu".
7.2 ... avec interrupteurs de fin de course mécanique
1. Déplacer la portière avec la touche
IMPORTANT si la portière ne se déplace pas, il manque de la puissance au moteur. A l'aide de
Boost (augmentation de puissance en petites vitesses), le moteur peut donner plus de
puissance. (voir chapitre 7.4), au besoin contrôler la déconnexion des freins.
IMPORTANT la distance dépend fortement du type de portière et de la vitesse, pour des portières
rapides, augmenter la valeur.
En cas de direction de déplacement fausse de la portière: champ rotatif moteur faux, mettre la
commande numérique hors circuit et inverser les deux raccordements moteur.
2. régler le pré-interrupteur de fin de course inférieure de telle manière qu'il se déclenche directement
3. déplacer la portière avec la touche
IMPORTANT la distance dépend du type de portière et de la vitesse, pour des portières rapides,
augmenter la valeur.
4. régler l'interrupteur de fin de course inférieure de telle manière qu'il se déclenche directement
IMPORTANT l'interrupteur fin course ne doit pas être dépassé dans les positions fin de course!
5. Déplacer la portière avec la touche
IMPORTANT si la portière ne se déplace pas, il manque de la puissance au moteur. A l'aide de
Boost (augmentation de puissance en petites vitesses), le moteur peut donner plus de
puissance. (voir chapitre 7.4), au besoin contrôler la déconnexion des freins.
IMPORTANT la distance dépend fortement du type de portière et de la vitesse, pour des portières
rapides, augmenter la valeur.
FEIG ELECTRONIC GmbH
Mise en Service
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STOP pendant env. 3 sec..
FERME env. 50cm devant la position fermée
FERME env. 10cm devant la position fermée
OUVERT env. 50cm devant la position ouverte
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STOP.
FERME et mémoriser en appuyant sur
OUVERT et mémoriser en
FUE_Inbetriebnahme_6_FR.doc
FUE