Installation radio sur platine Type 1 Etape (1) Pour commencer, démontez la platine radio. 6546/01 Pour cela, il suffit d’enlever les 3 vis sous le châssis ainsi que celle située sur le renfort avant. 06597 5014/5 Etape (2) Pour la direction, il est possible d’utiliser un ou 6268 deux servos.
MONTAGE DU SERVO 805MG 805MG REGLAGE DES TRINGLERIES DE DIRECTION Allumez l’émetteur, installez les palonniers au neutre, alignez les roues avant. Réglez la longueur des biellettes de direction en vissant/dévissant les chapes d’extrémité de façon à ce que les boules viennent se superposer aux trous de fixation du palonnier de sauve-servo. ...
Collage des pneus Etape (1) Commencez par coller chaque mousse de pneu bord à bord pour en faire un anneau. Nous vous conseillons d’utiliser de la colle néoprène, qui ne durcira pas la mousse. Enduisez les deux bords de colle et attendez quelques minutes que la colle soit sèche au toucher.
Démarrage et rodage du moteur Procédure de démarrage : La procédure est la même pour tous les démarrages à froid. 1) Commencez par faire le plein du réservoir. Ensuite appuyez plusieurs fois sur la petite pompe située sur le carburateur, jusqu’à...
Le filtre à air Le filtre à air fourni d’origine avec le moteur est adapté à une utilisation sur surfaces propres. Par contre, si vous pratiquez le tout terrain ou si vous roulez sur des circuits poussiéreux, il est impératif de monter un surfiltre à air réf. 06468. Attention, si votre moteur avale de la poussière, les conséquences peuvent être dramatiques pour le moteur, et ne seront en aucun cas couvertes par la garantie ! Précaution de sécurité...