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상호 작용
1.) 내부 배터리 레벨: 내부 배터리의 충전 레벨을 나타냅니다.
2.) 오류 LED: 역 극성이 감지되면 빨간색으로 켜지거나 오류 조건을 전달하기 위해 다양한 순서로 "켜짐"및 "꺼짐"으로 깜박입니다
(1 ~ 6 번 깜박임).
3.) 핫 LED 가 고정 빨간색으로 켜짐; 장치가 완전히 작동하지만, 온도 상한점에 접근하고 있습니다. 빨간색으로 깜박임; 장치가 너
무 뜨거워서 점프를 시작할 수 없습니다.이 상태에서는 손전등 만 사용할 수 있습니다.
4.) 콜드 LED 가 고정 파란색으로 켜짐; 장치가 완전히 작동하지만, 온도 하한점에 접근하고 있습니다. 파란색으로 깜박임; 장치가
너무 차가워 점프를 시작할 수 없습니다.이 상태에서는 손전등 만 사용할 수 있습니다.
5.) 전원(Power) 버튼: 이 버튼을 눌러 장치를 "On" 및 "Off" 상태로 만듭니다.
6.) 전원(Power) LED: 단위가 "On"이면 흰색이 켜집니다.클램프가 자동차 배터리에서 제거되거나 GB250의 전원이 '꺼졌다'다시 '
켜질 때까지'60 초 시간 카운트 다운 후 주황색으로 켜집니다.
7.) 라이트 모드 버튼: 매우 밝은 LED 라이트가 7가지 라이트 모드로 전환합니다: 100% > 50% > 10% > SOS > 깜빡임(Blink) >
스트로브(Strobe) > Off
8.) 전압계 / 카운트 다운 타이머 내장된 전압계가 향상된 진단 및 문제 해결을 위해 자동차 배터리의 전압을 읽습니다. 배터리 클램
프가 연결되면 전압계는, 장치의 전원이 꺼져 있더라도 배터리(또는 배터리 시스템)의 전압을 자동으로 읽습니다. 전압계는 ~ 3V와
~ 30V 사이의 전압을 읽습니다. 연결된 배터리가 3V 미만이면 아무 것도 표시되지 않습니다. 전압이 낮은 경우 전조등 및 에어컨
팬과 같은 배터리에 부하가 존재하는 가능성이 있으며, 차량에 시동을 걸기 전에 이들을 차단해야/꺼야 합니다. 장치가 켜져 있고
배터리가 감지 된 후 전압계에 60 초 시간 초과 카운트 다운이 표시됩니다.
9.) Boost LED: Boost를 사용하면 흰색이 켜집니다. 장치가 배터리에 올바르게 연결되면, GB250이 자동으로 배터리를 감지하고
Boost 모드가 시작됩니다('수동 조작' 기능이 활성화된 경우 LED가 흰색으로 깜박입니다).
10.) 수동 조작 버튼: 활성화하려면 삼(3)초 동안 길게 누릅니다. 경고: 안전 보호를 비활성화하고 수동으로 Boost 를 "On"으로 설
KO
정합니다. 배터리 전압이 너무 낮아 감지 할 수 없을 때만 사용하십시오.
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