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De montage et d'exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
M12x1,25x40
4
6
M12x40
M12x45
M12x1,25x40
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: NISSAN NAVARA
(D40), Pare-chocs tubulaire, produit à partir de 07.2005 au 03.2010 et de 04.2010
au 03.2016, numéro de catalogue V63 et est utilisé pour tracter des remorques du
poids total maximum 3000 kg et une poids max. sur la boule de 120 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
INSTRUCTION
5
4
M12x1,25x40
1
3
2
1. Pour monter l'attelage il faut démonter le pare-chocs (tubulaire) avec
ses poignées. Elles ne seront plus utilisées.
2. Serrer les plaques (pos.4) et les appuis latéraux (pos.5 et 6) à droite et
à gauche du châssis. Utiliser les vis M12x1,25x40mm (pos. 10) –
M12x40
serrer de manière lâche, voir le dessin.
3. Serrer le pare-chocs aux appuis latéraux (pos.5 et 6) – utiliser les vis
M12x45
desserrées des poignées d'origine.
4. Faire glisser la traverse de l'attelage (pos.1) entre les éléments de
M12x40
l'attelage (pos.4) et serrer à l'aide des vis M12x40mm (pos. 9).
5. Serrer la boule d'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à
l'aide de vis M12x75mm (pos. 7).
M12x75
6. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
7. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique
en conformité avec les instructions du constructeur automobil
(recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
8. Réparer les dommages
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Instructions de montage
causés durant l'installation.
à la peinture
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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