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Introducción
Las piezas de sistemas de escape Vetus son indicadas exclusivamente
para aplicación en sistemas de escape con inyección de agua.
Aplicar una alarma de temperatura para señalar eventuales insufi-
ciencias en la alimentación de agua de refrigeración o una tempe-
ratura excesiva en el sistema de escape.
- Aplicar como tubo de salida en sistemas de escape con inyección
de agua, una manguera de calidad adecuada.
- Esta manguera será armada, a prueba de gases de escape, a una
temperatura alta (100˚C) y residuos de aceite. Su instalación requie-
re una buena flexibilidad y por otra parte, la manguera no puede
'hundirse' cuando se calienta.
- La manguera de escape Vetus cumple todos los requisitos arriba
indicados.
El conducto de escape del espejo del tipo TC está provisto de una vál-
vula de retención; con la que se evita la admisión de agua desde atrás
en el sistema de escape, como consecuencia de una navegación de
marcha atrás, el detener rápidamente la embarcación o por oleaje que
viene desde atrás.
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Instalación
- Montar el conducto de escape del espejo en un lugar en el espejo
tal que con la embarcación cargada este conducto todavía quede al
menos 10 cms por encima de la línea de flotación.
- El grosor máximo de pared del espejo, a la altura de la instalación
del conducto del espejo, puede ser de 25 mm.
- Para montar de forma estanca el conducto del espejo, es preciso
aplicar entre la brida del conducto de espejo y el espejo un sellador
adhesivo para yates ('marine adhesive sealant').
- Fijar el conducto del espejo con las arandelas planas 'grandes' su-
ministradas.
- En los conductos de escape del espejo se puede montar directa-
mente la manguera de salida sin empalme de manguera.
- Para facilitar el montaje de la manguera en las conexiones de man-
guera, utilizar exclusivamente agua y/o jabón, y no productos que
contienen grasa o aceite.
- Montar cada empalme de manguera con dos abrazaderas de man-
guera de acero inoxidable.
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Mantenimiento
- Controlar como mínimo una vez al año si funciona correctamente
la válvula de retención.
- Controlar con regularidad todos los empalmes de manguera por si
conservan su condición estanca a gas y agua.
Conducto de escape del espejo TC
ESPAÑOL
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Le componenti dei sistemi scarico Vetus sono adatte unicamente per i
sistemi di scarico a iniezione ad acqua.
- Utilizzare un tubo di gomma di buona qualità per la conduttura di
- Questo tubo di gomma deve essere armato, resistente ai gas di sca-
- Il tubo di scarico Vetus soddisfa tutti i suddetti requisiti.
L'uscita di scappamento di poppa tipo TC ha una valvola di ritenuta,
per prevenire l'ingresso nel sistema di scarico di acqua proveniente
da dietro, in caso di retromarcia, arresto improvviso della nave o onde
provenienti da dietro.
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- Montare l'uscita di scappamento di poppa in un punto di poppa
- Lo spessore massimo di poppa nel punto in cui viene montata l'u-
- Per montare l'uscita di poppa in modo impermeabile occorre inse-
- Fissare l'uscita di poppa con gli anelli di fissaggio 'grandi' in dota-
- Sulle uscite di scappamento di poppa il tubo di scarico può essere
- Utilizzare unicamente acqua e/o sapone, niente prodotti contenen-
- Montare ogni raccordo con 2 fermi in acciaio inox.
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- Controllare almeno una volta all'anno che la valvola di ritenuta fun-
- Controllare regolarmente che le condutture sia impermeabili per
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Introduzione
Applicare un allarme per la temperatura per segnalare l'eventuale
mancanza di acqua di raffreddamento oppure se la temperatura
del sistema sale troppo.
scarico nel sistema a iniezione ad acqua.
rico, ai resti di petrolio e alle alte temperature (100˚C). E' necessario
che sia molto flessibile e non deve schiacciarsi in caso di riscalda-
mento.
Installazione
in cui anche se la nave è carica, l'uscita rimanga ad almeno 10 cm
sopra la linea di galleggiamento.
scita, può essere di 25 mm.
rire un sigillante adesivo per imbarcazioni fra la flangia e l'uscita di
poppa.
zione.
montato direttamente senza raccordo.
ti grasso o olio, per facilitare il montaggio del tubo di gomma sui
raccordi.
Manutenzione
zioni a dovere.
gas e acqua.
Uscita di scappamento di poppa TC
ITALIANO
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