Mise En Place De La Fixation Avant - FGMatic PH Instructions Pour L'installation

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Installation
4.4

MISE EN PLACE DE LA FIXATION AVANT

Etalez de la graisse sur la tige fi letée de la rotule (C14
pos.1), introduisez dans la tige de l'opérateur la rotule avec
l'écrou (C14 pos.2) et vissez-le jusqu'à la moitié du fi let.
Introduisez dans la rotule le pivot (C14 pos.4) de l'opérateur
avant, sans le serrer, avec le seeger correspondant.
Dans le fond de l'opérateur, introduisez la fourche
correspondante (C14b pos.1) à l'aide de l'axe prévu
à cet effet (C14b pos.2) et fi xez tout ça au moyen des
deux seegers (C14b pos.3).
!
Attention
Vérifi er la résistance de la zone de fi xation et,
s'il est nécessaire, appliquer un gousset de
renforcement de dimensions adaptées. Le gousset
est indispensable si les tôles des vantaux ne sont
pas de forte épaisseur.
Pendant le nettoyage de la zone de fi xation de
la patte avant, éloigner l'automatisme de la zone
d'intervention et le protéger contre les étincelles.
Appuyez un niveau (C16 pos.1) sur le corps de
l'automatisme (C16 pos.2) et niveler l'automatisme.
Fixer la patte avant de la tige au vantail avec deux points
de soudure en protégeant la tige contre les résidus de
soudage avec un chiffon propre (C17 pos.4).
Enlevez la rotule de la patte avant. Enlevez complètement
l'opérateur des fi xations provisoires et fermez la bride
de déblocage à l'aide du sous-bouchon correspondant.
Complétez le soudage, protégez (à l'aide d'un chiffon
propre ou d'un ruban adhésif) le pivot
les résidus et enlevez-les au moyen d'une brosse
métallique
(C18 pos.6).
!
Attention
Lors du soudage par points de la patte avant,
toujours protéger la tige avec un chiffon. En
effet, une éclaboussure de métal fondu pourrait
endommager la surface rectifi ée aussi bien que
l'automatisme.
Pendant le soudage, l'automatisme doit être
débranché du réseau électrique.
Après le refroidissement, recouvrez la zone de soudure
avec de la peinture anti-rouille
(C18 pos.5)
contre
(C19).
- 34 -
C14
2
1
4
C15
C17
C19
C14b
C16
C18

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