Еженедельное Техобслуживание Или Каждые 50 Рабочих Часов; То Фрезерного Ротора - Schwamborn BEF 320EX Traduction Du Manuel D'utilisation Original

RU Машина BEF 320EX / BEF 320VX
для фрезерования полов
4 Техобслуживание
b. При необходимости снова пустить
машину в работу
(! раздел 3.1 ‐ стр. 55).
Ламели, ламельные рейки, промежуточные
F
шайбы и втулки подшипников проверить и
при необходимости заменить
(! раздел 4.3, стр. 58).
Проверить уровень гидравлической жидкости
F
в масляном баке [7, рис. A], при необходимо­
сти долить.
BEF 320VX:
F
(! инструкция по эксплуатации HONDA)
Контролировать уровень заполнения бензи­
ном и маслом, при необходимости долить.
Проверить, очистить и при необходимости
заменить воздушные фильтры.
4.2 Еженедельное техобслуживание
или каждые 50 рабочих часов
Проверить/укомплектовать/заменить фрезер­
F
ный ротор (! раздел 4.3, стр. 58).
Проверить и при необходимости заменить
F
уплотнительные планки [12, рис. B/E/I].
Очистить соединение для подключения пыле­
F
соса [21, рис. B] и шасси [22, рис. B] от отхо­
дов фрезерования.
Машину смазать:
F
Фрезерный ротор и ламели смазывать
запрещается!
a. Очистить трущиеся друг о друга детали
машины (прежде всего, рычаги и
подшипники на рис. C), при
необходимости смазать бескислотной
промышленной консистентной смазкой.
b. Покрытые смазкой детали проверить на
работопригодность.
Проверить/натянуть/заменить ремень фрезы:
F
1. Отвернуть 3 болта и снять кожух
привода [10, рис. A].
2. Ослабить винты опоры двигателя [40, рис. H]
(4 шт.) (не снимать).
3. При необходимости заменить поврежденный
ремень фрезы [37, рис. H].
4. Отпустить контргайку [41, рис. H].
5. Ремни фрезы с помощью натяжного
винта [42, рис. H] натянуть так, чтобы при
умеренном нажатии большим пальцем они
прогибались примерно на 1 см.
58
6. Затянуть болты устройства натяжения
ремня.
7. Смонтировать кожух привода.
8. Проверить, вращается ли фрезерный ротор
под нагрузкой (! раздел 3.2, стр. 55).
9. При недостаточном натяжении ремня
повторить шаги 1. ... 8..
Проверить/натянуть/заменить ремень на­
F
соса:
1. Отвернуть 3 болта и снять кожух
привода [10, рис. A].
2. Ослабить болты устройства натяжения
ремня [39, рис. H] (не снимать).
3. При необходимости заменить поврежденный
ремень насоса [38, рис. H].
4. Ремень насоса натянуть так, чтобы при
умеренном нажатии большим пальцем он
прогибался примерно на 1 см.
5. Затянуть болты устройства натяжения
ремня.
6. Смонтировать кожух привода.
7. Проверить, вращается ли насос при ходовой
нагрузке.
8. При недостаточном натяжении ремня
повторить шаги 1. ... 7..
4.3 ТО Фрезерного ротора
Опасность травм из‐за острых кромок!
На фрезерных ламелях в процессе
фрезерования может образоваться острая
режущая кромка.
Носить защитные перчатки!
Опасность травм из‐за тяжелых узлов
машины! При извлечении фрезерного ротора
не браться руками под фрезерным ротором!
Работа завершена (! раздел 3.3 ‐ стр. 57).
1. Вывернуть 4 болта [46, рис. I] (ключом на 19).
2. Опорную плиту [45, рис. I] снять с вала
ротора [43, рис. I].
3. Фрезерный ротор [44, рис. I] снять с вала
ротора.
4. Отвинтить одно из двух предохранительных
и дистанционных колец [47, рис. I] от
ламельных реек [48, рис. I].