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CONNEXION DES MOTEURS
• Avant d´enlever le couvercle de la boîte il faut éteindre l´interrupteur principal!
•
Bei Anschluss der Befehlsgeräte, Sicherheitseinrichtungen und Motoren sowie bei der Krafteinstellung der
Antriebe (siehe Linker-, Rechter Flügel) sind unbedingt die geltenden Sicherheits v orschriften und Normen
einzuhalten!
siehe auch Sicherheitsvorschriften auf Seite 5 !
• sur le système de commande ST61 deux moteurs de 230V peuvent être connectés (max. 500 W par moteur)
• ATTENTION: avant d´effectuer des travaux de raccordement il faut éteindre l´interrupteur principal du système de commande!
•
Die Versorgungs- und Sensorleitungen der Antriebe, sowie die Kondensatoren unter Beachtung der Anleitung an die
ST 61 anschließen.
Le signal du capteur est transmis à la commande et défini la réponse au cas d´obstacle ou en fin
de course (réglage de la sensibilité du capteur voir point de menu "vantail gauche (droit)".
• Après avoir brancher l´alimentation et avec première impulsion les vantails doivent ouvrir. Si cela n´est pas le cas il faut
interchanger les câbles sur les bornes 20/22 du moteur gauche et ceux des bornes 24/26 pour moteur droite.
• IMPORTANT: p our l ´utilisation d ´un m oteur , d éactiver l ´ autre p ar „ MOTEUR É TEINT" d ans l e m enu d e p rogrammation!
les réglages dans le menu VANTAIL GAUCHE (DROIT)/MOTEUR „moteur ALLUMÉ ou ÉTEINT"
doivent correspondre à la situation actuelle de la connexion du moteur aux bornes .
• Les câbles du moteur et du capteur doivent être dans deux tuyaux séparés ou un conduit de câble
avec une cloison de séparation Jusqu'à la commande.
• Le câble du capteur ne doit pas dépasser la longueur max. de 50m ! - Pour des longueurs de plus de 20m il
faut nécessairement utilisé des câbles de commande blindés. Le blindage doit être branché ensemble avec le
câble num. 3 (borne 68).
• Si les câbles des capteurs sont utilisés avec plus de trois fils, alors les fils non-utilisés doivent êtres branchés
avec fil Nr. 3 (borne 68) - Jamais connecter à une prise/ligne de terre !
• respecter en tout cas le marquage (chiffre 1–3) pour la connexion du capteur sur la commande (chiffre 1–3).
Une mauvaise connexion mène à la destruction!
83
82
81
80
Connexion des condensateurs
pour moteurs
• Attention: s´il vous plaît débrancher le systeme de
commande du courrant électrique avant de faire
travaux de connexion.
• À l´intérieur de la commande ST60 il faut placer deux
condensateurs. Sur la fixation 80/81 se connecte le
condensateur pour le moteur gauche. Sur la fixation
82/83 se connecte le condensateur pour le moteur
droit. (voir SVP le plan de fixation)
• Pour montage des deux condensateurs à l´intérieur du
boitier de la commande utilisez s´il vous plaît les deux
socles pour coller. D´abord il faut fixer les condensateurs
sur les socles (avec cable pour fixation).
• Ensuite coller les condensateurs à l´intérieur de la
commande (comme indiqué sur l´image)
- 14 -
Avertissement
Important:
indications pour la connexion des moteurs
Important: Câbles du moteur et du capteur
27
noir
26
condensateur
bleu ou gris
25
moteur droit
brun
24
condensateur
moteur gauche
23
noir
22
bleu ou gris
21
brun
20
Connexions et programmations
vert/jaune
MR
signal 2 (Droit)
capteur vitesse +
vert/jaune
capteur vitesse –
signal 1 (GAUCHE)
ML
capteur vitesse +
3
capteur –
2
1
3
2
1
tousek / FR_ST-61_07 / 25. 03. 2020
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