Traxxas SLASH 4x4 Manuel Du Propriétaire page 30

Les ressorts d'amortisseurs
en option sont disponibles
chez Traxxas. Voir les
numéros de toutes les pièces
dans la liste. Les ressorts à
taux de rigidité plus élevé
sont plus raides. Les ressorts
s'identifient selon les points
colorés situés aux extrémités.
Taillez des pistons
d'amortisseur
1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6
Avant 1,5 mm Arrière 1,6 mm
30 • SLASH 4X4 ULTIMATE
RÉGLAGES AVANCÉS
Mettez toujours de l'huile de silicone 100% dans l'amortisseur.
Remplacer l'huile d'amortisseur
Pour en faciliter l'entretien, les amortisseurs doivent être enlevés
du véhicule et désassemblés pour changer l'huile.
1. Enlevez la coupelle d'appui inférieure du ressort et le ressort
d'amortisseur.
2. Enlevez le couvercle supérieur de l'amortisseur à l'aide de la clé
d'amortisseur et le multi-outil de suspension (A).
3. Videz l'huile d'amortisseur usée du corps d'amortisseur.
4. Remplissez l'amortisseur d'huile de silicone toute fraîche jusqu'en
haut du corps.
5. Déplacez lentement le piston en haut et en bas (tout en le
maintenant submergé dans l'huile) pour relâcher les bulles d'air.
Laissez se reposer l'amortisseur pendant quelques minutes pour
permettre à toutes les bulles d'air
restantes de remonter à la surface.
6. Filetez lentement le couvercle
supérieur, la vessie de l'amortisseur
installé sur le corps, avec l'outil de
suspension. L'huile excédentaire
s'écoule du petit trou du couvercle.
7. Serrez le couvercle jusqu'à l'ergot.
À l'aide de la clé d'amortisseur en
acier fournie, tenez bien le corps
d'amortisseur tout en serrant (A).
Démontage des amortisseurs
Les amortisseurs doivent être enlevés
du véhicule et démontés pour changer
les pistons. Utilisez les vues éclatées de
l'amortisseur accompagnant le modèle
pour faciliter l'assemblage.
1. Enlevez le ressort et la coupelle
d'appui inférieure de l'amortisseur.
2. Enlevez le couvercle d'amortisseur et
videz l'huile du corps de l'amortisseur (A).
3. Enlever le couvercle inférieur et le joint
torique en x du corps de l'amortisseur (B).
4. Avec une pince coupante de côté,
saisissez la tige de l'amortisseur juste
au-dessus de l'embout (B). Enlevez
l'embout de la tige d'amortisseur à
l'aide du multi-outil de suspension (C).
5. Enlevez la tige d'amortisseur avec
piston du corps d'amortisseur par le
dessus du corps.
Montage des amortisseurs
1. Remplacez le piston original avec le piston
optionnel souhaité. Faites attention à
ne pas perdre la petite rondelle située
au-dessous du piston.
2. Placez le nouveau piston sur la tige de
l'amortisseur au-dessus de la petite
rondelle. Saisissez le filet de la tige avec la
pince coupante de côté ou la pince à bec
effilé et serrez l'écrou avec la clé en croix
pour fixer l'ensemble (D).
3. Insérez la tige d'amortisseur dans le
corps d'amortisseur jusqu'à ce que le
piston touche le fond.
4. Lubrifiez la tige et le joint torique en x
Fonctions de l'outil
multifonctionnel avec de l'huile de silicone.
d'amortisseur
5. Installez le joint torique en x sur la tige
et dans l'alésage du corps d'amortisseur.
6. Installez le couvercle inférieur à l'aide du
multi-outil de suspension (B).
7. Saisissez la tige près du filet avec la
pince à bec effilé ou la pince coupante
de côté et filetez l'embout sur la tige
jusqu'à ce qu'il touche le fond (C).
A. Serrez/desserrez le couvercle
8. Remplissez l'amortisseur d'huile de
supérieur
silicone toute neuve jusqu'en haut
du corps d'amortisseur. Déplacez
lentement le piston en haut et en bas
(tout en le maintenant submergé dans
l'huile) pour relâcher les bulles d'air.
Laissez se reposer l'amortisseur pendant
quelques minutes pour permettre
à toutes les bulles d'air restantes de
B. Serrez/desserrez le couvercle remonter à la surface.
inférieur
9. Filetez lentement le couvercle supérieur, la vessie de l'amortisseur
installé sur le corps, avec l'outil de suspension. L'huile excédentaire
s'écoule du petit trou du couvercle. Serrez le couvercle jusqu'à l'ergot.
À l'aide de la clé d'amortisseur en acier fournie, tenez bien le corps
d'amortisseur tout en serrant (A).
10. Remontez la coupelle d'appui inférieure du ressort et le ressort
d'amortisseur.
C. Enlevez/installez l'embout
D. Installation/enlèvement
du piston
7468
7468
7463
7463
7464
Avant (longue)
7465
Arrière (xx-longue)
7463
(arrière uniquement)
7466
Avant (longue)
7467
Arrière (xx-longue)
7468
F-7444
7440 opt.
7441 opt.
7445 opt.
7448 opt.
R-7446
7442 opt.
7443 opt.
7447 opt.
7463
7449 opt.
7468
7463
7468
7463