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MANUTENZIONE DEL MULTIVAR
Se viene sottoposto ad uso agonistico, controllare I'usura dei rulli e dei cursori ogni 1000-1500 Km. In caso venga usato normalmente, il controllo può essere effettuato ogni 5000-6000 Km. Il Multivar non deve essere
lubrifi cato* e se viene usato in ambienti molto polverosi, deve essere lavato frequentemente con sgrassante o diluente ed asciugato con un getto di aria compressa.
Usare esclusivamente rulli e ricambi originali Malossi; esigete sempre prodotti confezionati e sigillati con il marchio Malossi. Ordinateli con il numero di codice che troverete su questo manuale di istruzioni; fornito con il
Multivar.
* ad esclusione art. 5111225 - 5113513 - 5113516 - 5113595 - 5114148
N.B.: La qualità della cinghia di trasmissione e di fondamentale importanza per la durata della medesima e del variatore; non deve essere ne troppo rigida ne troppo morbida. La qualità della mescola determina
il giusto grip sulle pulegge sia a freddo che a caldo; quando questa viene a mancare si verifi ca una grande perdita di potenza e di prestazioni.
MULTIVAR MAINTENANCE
In case of racing use, check the wear of rollers and cursors every 1000-1500 Kms. If Multivar is used on the road, check these parts every 5000-6000 Kms. Multivar has not to be lubricated* and if it is used in very
dusty places it must be washed frequently with a degreasing agent or a diluent and dried with compressed air. Use exclusively rollers and original Malossi spare parts; ask always for products packed and sealed up with
Malossi mark. Order Malossi products specifying the part number mentioned on the instruction manual provided together with Multivar.
* except art. 5111225 - 5113513 - 5113516 - 5113595 - 5114148
N.B.: The quality of the transmission belt is very important in order to increase its life and the life of the variator; the belt has to be neither too rigid nor too soft. The quality of the mix determines the right grip
either in hot or cold conditions; a lack of power and performance can occur if the quality is poor.
MAINTENANCE DU MULTIVAR
Si l'utilisation de Multivar est excessive, il faut contrôler I'usure des rouleaux et des curseurs tous 1000-1500 Km. Si, il est utilisé normalement, la vérifi cation peut etre effectuée tous 5000-6000 Km. Ne le lubrifi er
pas* et s'il est utilisé dans des milieux poussiéreux, le laver souvent avec de dégraisseur ou de diluant et le sécher avec de I'air comprimé. Utiliser exclusivement des rouleaux et des récheanges originaux Malossi. Demander
toujours des produit conditionnés et achetés avec le marque Malossi. Commander les pieces avec la référence que vous trouverez sur les instructions fournies avec Multivar.
* à l'exception art. 5111225 - 5113513 - 5113516 - 5113595 - 5114148
N.B.: La qualité de la courroie de transmission est tres importante pour la durée de celleci et du variateur; elle ne dàit etre ni trop rigide ni trop souple. Cette qualité va déter miner le grip correct sur les poulies
aussi bien a froid qu'a chaud; quand il n'y a pas cette qualité, on a une grande perte de puissance et de prestations.
MULTIVAR WARTUNG
Bei Verwendung zu Rennzecken prüfen Sie iden Verschliß der Rollen alle 1000 bis 1500 km. Bei Straßeneinsatz alle 5000 bis 6000 km. Multivar muß nicht geschmiert werden*. Bei Staubeinwirkung mit Ol reinigen und
mit Druckluft trocknen. Werwenden Sie ausschlieàlich Original-Malossi-Er- Satzteile, verlangen Sie Teile in Originalverpackung. Verwenden Sie bei Bestellung möglichst die zu dem betreffenden Variator gehörenden Artikel-
Nummern.
*ausgenommen Art. 5111225 - 5113513 - 5113516 - 5113595 - 5114148
ANMERKUNG: Die Qualität des Antriebsriemens ist sehr wichtig, hinsichtlich seiner und der Lebensdauer des Variators. Der Riemen darf nicht zu steif und nicht zu weich sein.Die Qualität der Gummimischung
entscheider iiber dir Haftung unter heißen wie kalten Bedingungen. Ein Leistungsverlust ist die Folge einer schlechten Qualität.
MANTENIMIENTO DEL MULTIVAR
Si se usa para competición, contrólese el desgaste de los rodillos y de los cursores cada 1000-1500 km. Si, en cambio, su uso es el normal, el control puede efectuarse cada 5000-6000 km. El Multivar no debe
lubricarse* y, si se usa en ambientes muy polvorientos, debe limpiarse frecuentemente con un desengrasante o un diluyente y secarlo con un chorro de aire comprimido.
Usar exclusivamente rodillos y recambios originales Malossi; exigir siempre productos envasados y precintados con la marca Malossi. Encargarlos indicando el número de código incluido en este manual de instrucciones;
suministrado junto con el Multivar.
*excepto art. 5111225 - 5113513 - 5113516 - 5113595 - 5114148
NOTA:
La calidad de la correa de transmisión es de fundamental importancia para su duración y la del variador; no tiene que ser ni demasiado rígida ni demasiado blanda. La calidad de la mezcla determina
el agarre apropiado en las poleas tanto en frío como en caliente; su mala calidad determina, en cambio, una considerable pérdida de potencia y de prestaciones.
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