OMNISTOR OMNI-STEP SLIDE OUT 400 Notice D'utilisation

OMNI-STEP SLIDE OUT 400, 550 & 700
Prod.nr. 20 2245 **, 20 2254 ** & 20 2275 **
Lees deze montagevoorschriften en gebruiksaanwijzingen
aandachtig. Bij verkeerde montage of gebruik vervalt elke
aanspraak op garantie.
Om te voldoen aan de normen EN 1646-1 (motorhomes) en EN
1645-1 (caravans), mag de uitgestoken trede niet hoger dan 400
mm van de grond komen en moet ze op 200 tot 300 mm van de
volgende trede liggen.
INHOUD BEVESTIGINGSKIT
Zeskantbout DIN 931 - M8 x 100 .......................................4
Sluitring DIN 125 - M8 .......................................................8
Borgmoer DIN 985 - M8 ....................................................4
Bedieningsschakelaar .......................................................1
Plaatje schakelaar ..............................................................1
Schroef DIN 7981 - 2,9 x 9,5 .............................................4
Fastonklem F4,8 x 0,8 .......................................................4
MONTAGE
MONTAGE VAN DE STEP
Deze montagevoorschriften gelden enkel als leidraad. De montage
gebeurt het best op een speciale constructie, die aan het chassis
gelast of vastgebout wordt en die moet toelaten om de Omnistep
op de gewenste plaats op het voertuig te bevestigen. Voor de
goede werking van de step moet het montageoppervlak volkomen
vlak zijn zodat de rails perfekt evenwijdig aan elkaar liggen.
- Boor 4 gaten diam. 9 mm volgens de coördinaten opgegeven in
figuur 1.
- Maak de OMNISTEP vast (fig. 2).
- Controleer de werking van de step:
• Houd de paarse draad tegen de positieve en de oranje tegen
de negatieve pool van de 12V-batterij: de OMNISTEP slaat uit.
• Wissel de polariteit (oranje tegen de positieve en paars tegen
de negatieve pool): de OMNISTEP trekt in.
Opmerking: Verbreek de verbinding wanneer de trede volledig in
of uit is. IN GEEN GEVAL DE MOTOR LANGER DAN 2 TOT 3
SECONDEN ONDER SPANNING HOUDEN.
AANSLUITING VAN DE BEDIENINGSSCHAKELAAR S1 (fig. 3)
- Monteer de schakelaar in de nabijheid van de deur.
- Boor een gat diam. 48 mm door de wand.
- Monteer het afdekplaatje met de 4 schroeven 2,9 x 9,5.
- Leg een elektrische kabel 2 x 2,5 mm² van de batterij naar de
schakelaar. Leg de plusleiding over een zekering van 20A.
Teneinde geen kortsluiting te hebben, wacht om de zekering in
te steken tot na de volledige elektrische aansluiting.
- Voer de motordraden van de OMNISTEP naar de
schakelaar.
- Voorzie de uiteinden van de draden voor de schakelaar van de
platte connectors 4,8 F.
- Maak de elektrische verbindingen zoals in figuur 3.
- Steek de zekering in de zekeringhouder en probeer de werking.
AANSLUITING WAARSCHUWINGSLAMPJE (fig. 3)
Op de OMNISTEP staat een schakelaar (S2) gemonteerd die
ingedrukt wordt als de trede ingetrokken is. Aan deze schakelaar
kan een waarschuwingslampje op het dashboard aangesloten
worden dat brandt bij het starten van het voertuig als de trede niet
volledig ingetrokken is.
Hiervoor wordt stroom genomen:
a) van de klem van de electrische toebehoren (stand 1) van het
sleutelcontact of
b) van het relais dat werkt bij het aanleggen van het
sleutelcontact. De klem uitzoeken die hierbij positief wordt.
Verbind deze bepaalde klem via het waarschuwingslampje met de
draad van de schakelaar.
AANSLUITING VAN DE BEDIENINGSSCHAKELAAR S1 MET
BIJKOMEND RELAIS VOOR AUTOMATISCH INTREKKEN BIJ
HET STARTEN (fig. 4)
Door deze aansluiting kan de trede niet bediend worden tijdens het
rijden en voldoet de installatie zo aan het EMC-directief
89/336/EEC.
- Monteer de schakelaar zoals hierboven beschreven.
- Bevestig de relais.
Thule nv - Kortrijkstraat 343 – BE 8930 Menen
SDA 901-07
20-11-08
- Voorzie de uiteinden van de draden voor de relais van platte
connectors 6,3 F.
- Maak de electrische verbinding zoals in figuur 4.
- Plaats een gewone electrolytische condensator 2200 microFarad
16VDC over de spoel van de relais. Die condensator doet, bij het
automatisch intrekken, de trede nog iets verder ingaan nadat de
schakelaar van de Omnistep het contact reeds verbroken heeft.
Hierdoor wordt de trede steeds tot tegen de eindstop
ingetrokken.
BELANGRIJK: Sluit steeds het waarschuwingslampje (L) aan om
te zien of de trede volledig ingetrokken is en de schakelaar in de
motorkast ingedrukt is. Indien die schakelaar niet ingedrukt is (bv.
bij geblokkeerde trede) dan blijft de motor, tijdens het rijden,
continu onder spanning, waardoor die op termijn kan verbranden.
GEBRUIK
- De OMNISTEP wordt bediend met de tuimelschakelaar.
- Let erop dat bij het rijden de trede steeds ingetrokken is.
ONDERHOUD
Het zou kunnen gebeuren dat de trede door vuil of vorst slecht
of niet meer functioneert, in dit geval moeten de rails en
scharnierpunten gereinigd of ontdooid worden.
BIJ ELECTRISCH DEFECT:
Wanneer de trede niet meer electrisch kan ingetrokken worden
(fig. 5):
- Schroef de voorplaat van de OMNISTEP af.
- Schroef de verbinding tussen de trede en de armen los (met
schroevendraaier en sleutel S10).
- Schuif de trede uit.
- Schroef de voorplaat terug aan.
STROOMVERBRUIK
- Bij in- en uitgaan: 5 A
- Bij blokkering in of uit: 14 A
OPTIES
- Schakeldoos ELECTRONIC: Electronische besturing voor het
bedienen van de trede door middel van een deurcontact. Het uit-
of inklappen gebeurt dan met het openen of sluiten van de deur.
- RELAIS voor automatisch intrekken bij het starten: De aansluiting
van dergelijk relais is vereist om te voldoen aan de eisen gesteld
door het EMC-directief 89/336/EEC.
Lisez cette notice attentivement. Un montage ou un
usage fautif annule toutes les clauses de garantie.
Pour satisfaire aux normes EN 1646-1 (camping-cars) et EN 1645-
1 (caravanes), la marche déployée ne peut être supérieure à 400
mm du sol et doit se situer entre 200 et 300 mm de la marche
supérieure.
CONTENU DU KIT DE MONTAGE
Vis à tête hexagonal DIN 931 - M8 x 100 ....................4
Rondelle DIN 125 - M8 ................................................8
Ecrou de sûreté DIN 985 - M8 .....................................4
Inverseur ......................................................................1
Plaque de propreté ......................................................1
Vis DIN 7981 - 2,9 x 9,5 ...............................................4
Connecteur plat F 4,8 x 0,8 .........................................4
MONTAGE
MONTAGE DU MARCHEPIED
Ces instructions ne sont pas impératives. La fixation de
l'OMNISTEP peut se faire sur une construction spécialement
soudée ou boulonée au châssis, qui permettra de fixer
l'Omnistep dans la position voulue. Pour le bon
fonctionnement du marche-pied, il faut, qu'après montage, les
rails soient parfaitement parallel.
- Percez 4 trous diam. 9 mm suivant les données de la fig.1.
- Fixez le marchepied (fig. 2).
- Vérifiez le fonctionnement du marchepied en branchant le
moteur à la batterie 12V: